Во вспомнил вопрос, раньше на черчении, рисовали фронтальный, боковой, и вид сверху, потом проводили какие то полукруги, и получалось картинка в перспективе, кто нибудь помнит как это делать, или кто встречал урок как правильно это делать?
Это делается очень просто, в черчении, но долго... в рисовании немного иной подход. Есть превосходные уроки рисования именно кораблей от скота робертсона называются "Scott Robertson IV - How to Draw Hovercraft and Spacecraft" Двухчасовой видеоурок. Могу кинуть ссылку на торрент в личку, если надо. =)))
Rico_888Все это конечно отлично, но если это все не работает, допустим, имеется, или существует, не один миллион измерений и в каждом измерении своя физика, тогда что делать?
А какой смысл задумываться о том, что в принципе не представимо? 🙂
Rico_888Кстати, по самолетам 5 поколения нашел только F-35, и Российский Sukhoi PAK-FA T-50 (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации)
На фото чье-то художество, а не Т-50 🙂 Смотри во вложении.
BELIАLЕще есть китайский J-20 и уже взятый на вооружение США F-22. Жду АПов =)))
Строго говоря, J-20 это демонстратор скорее всего, даже не прототип. Даже после доводки он не сможет отвечать американским требованиям к 5му поколению, которые так популяризированы в масс-медиа.
HARDKRAFTК сожалению у российского Т-50 двигатель стоит поколения 4+
так что пока самолет неполноценный
Критически важно чтобы самолет соответствовал ТТЗ, одним из пунктов которого является "крейсерский" сверхзвуковой полет. Заявлено что изделие 170 ему это позволяет. Что еще вам требуется?
ЗахватчеГкоторый в очередной раз опозорился на МАКСе 🙁((
Помпят любые двигатели - новые, старые, отработанные, прототипы и т.п. На шоу, на реальных вылетах и т.д. На МАКСе при додаче и выводе на взлетный режим FADEC правого движка дал команду на подачу топлива в форкамеру, поэтому Богдан и прекратил взлет. Если бы он продолжил его, то самолет вполне благополучно отлетал бы программу.
Позор это только в головах обывателей, которые хихикают пр виде надувных ЛЦ 🙂 Прошу прощения за оффтоп, постараюсь не провоцировать больше 🙂
HARDKRAFTК сожалению у российского Т-50 двигатель стоит поколения 4+
так что пока самолет неполноценный
У американских самолетов, так же есть двигателя которые не дотягивают по каким то там стандартам, кстати кто эти стандарты пишет, и чем они руководствуются?
BELIАLМогу кинуть ссылку на торрент в личку, если надо
Да если возможно.
ЗахватчеГПомойму так рисовали не перспективу, а изометрию или диметрию, точно не помню. По сути все это виды перспективы
Возможно, я что то уже и не помню, но помню что получалось и не плохо.
st_PaulusА какой смысл задумываться о том, что в принципе не представимо? 🙂
Да все очень просто, пусть нагрузка на мозг идет, и он пытается фантазировать, не надо ограниивать себя определенными рамками, и стандартами 🙂
st_PaulusНа фото чье-то художество, а не Т-50 🙂 Смотри во вложении.
Может быть у них так же есть модификации?
st_PaulusСтрого говоря, J-20 это демонстратор скорее всего, даже не прототип. Даже после доводки он не сможет отвечать американским требованиям к 5му поколению, которые так популяризированы в масс-медиа.
Ну по крайней мере, они что то делают для достижения своих целей, значит следующим шагом будет вполне адаптированная модель 5 поколения.
Неа, не может 🙂 оба прототипа на фото. КНС стоит на производстве, 3й летный доделывают и обещают в ближайшие месяцы поднять. Все они выглядят как те что во вложении.
Rico_888Ну по крайней мере, они что то делают для достижения своих целей, значит следующим шагом будет вполне адаптированная модель 5 поколения.
Двигатели они пока так и не освоили - по прежнему летают на цельнотянутых копиях АЛ-31, а вот свой хотя бы аналогичный у них не выходит. WS-10 и WS-15 имеют ресурс в считанные часы. Когда-нибудь научатся - вопрос в сроках. Пока ничто не говорит о том что в ближайшие 5-7 лет у них появится что-то хотя бы уровня изделия 170, не говоря о "втором этапе" и F-119.
Да вот, как задумаешь чего нибудь, так сразу же и получается 😃
Пол дня думаю как же все таки типа окон сделать, на картинке три варианта, сначала думал первый будет нормальный, что бы открывался на две половины, но что то, не то, второй вариант так же, остановился на третьем варианте, и то с корректировкой по ходу дела будет
Доступ к резюме доступен только по пакетному доступу HR менеджерам зарегистрированных компаний. Узнать о вариантах корпоративных пакетов можно по ссылке.
Rico_888
Вложения
BELIАL
Вложения
Rico_888
Rico_888
HARDKRAFT
так что пока самолет неполноценный
BELIАL
ЗахватчеГ
который в очередной раз опозорился на МАКСе 🙁((
st_Paulus
На фото чье-то художество, а не Т-50 🙂 Смотри во вложении.
Строго говоря, J-20 это демонстратор скорее всего, даже не прототип. Даже после доводки он не сможет отвечать американским требованиям к 5му поколению, которые так популяризированы в масс-медиа.
Критически важно чтобы самолет соответствовал ТТЗ, одним из пунктов которого является "крейсерский" сверхзвуковой полет. Заявлено что изделие 170 ему это позволяет. Что еще вам требуется?
Помпят любые двигатели - новые, старые, отработанные, прототипы и т.п. На шоу, на реальных вылетах и т.д. На МАКСе при додаче и выводе на взлетный режим FADEC правого движка дал команду на подачу топлива в форкамеру, поэтому Богдан и прекратил взлет. Если бы он продолжил его, то самолет вполне благополучно отлетал бы программу.
Позор это только в головах обывателей, которые хихикают пр виде надувных ЛЦ 🙂 Прошу прощения за оффтоп, постараюсь не провоцировать больше 🙂
Вложения
Rico_888
Да если возможно.
Возможно, я что то уже и не помню, но помню что получалось и не плохо.
Да все очень просто, пусть нагрузка на мозг идет, и он пытается фантазировать, не надо ограниивать себя определенными рамками, и стандартами 🙂
Может быть у них так же есть модификации?
Ну по крайней мере, они что то делают для достижения своих целей, значит следующим шагом будет вполне адаптированная модель 5 поколения.
st_Paulus
Двигатели они пока так и не освоили - по прежнему летают на цельнотянутых копиях АЛ-31, а вот свой хотя бы аналогичный у них не выходит. WS-10 и WS-15 имеют ресурс в считанные часы. Когда-нибудь научатся - вопрос в сроках. Пока ничто не говорит о том что в ближайшие 5-7 лет у них появится что-то хотя бы уровня изделия 170, не говоря о "втором этапе" и F-119.
st_Paulus
Rico_888
Да вот, как задумаешь чего нибудь, так сразу же и получается 😃
Пол дня думаю как же все таки типа окон сделать, на картинке три варианта, сначала думал первый будет нормальный, что бы открывался на две половины, но что то, не то, второй вариант так же, остановился на третьем варианте, и то с корректировкой по ходу дела будет
Вложения
Виктор Престая (Еллесар)
Rico_888
Виктор Престая (Еллесар)
Rico_888
Вложения
Виктор Престая (Еллесар)
Rico_888
Делаем дальше.
Вложения
Виктор Престая (Еллесар)
Rico_888