я думаю, старшные какбе сермат потому что xD а так, вообще монстр, жаль, большей части всего этого не видно будет, если только не делать рендеры автомобиля по кусочкам
То, что провел провода в разные отверстия - не айс.... так не делается....
суппорт понравился - сочный такой ))))
И еще момент - попробуй колесо повернуть...я почти уверен, что оно упрется в рулевую тягу...
То, что провел провода в разные отверстия - не айс.... так не делается....
суппорт понравился - сочный такой ))))
И еще момент - попробуй колесо повернуть...я почти уверен, что оно упрется в рулевую тягу...
Смотри какая фигня получается:
- обозначил римскими три основных щарнира - шаровая опора, плюс 2 шарнира тяги
получается что чем тупее угол А тем менее рабочим становится механизм... оптимальный - 90
Искривленная тяга конечно может помочь... но чота я таких не видел (на столько искривленных)...а ведь еще сход развал регулировать надо...
во блин заморочка ))))
Moonchild, сложновата...но, думаю, развалится позже искривленной тяги...
Здесь рейка... и пожалуй можно взять от праворукой машины и перевернуть...)))
А червячный что бы влепить....... тяги то вроде поместятся, а вот сам механизм... сложно сказать...хотя он и небольшой
а мне кажется вы тут велосипед придумываете, смести тягу так чтобы сам "трос" не пересекал диск и дело шито крыто, вот тебе несколько фоток нет там никаких усложненных тяг, это конечно додж, но как известно у них одинаковый ебоди)
Всем привет! Автору отдельное спасибо за ВИП. Осмелюсь высказать свое скромное мнение по поводу проблеммы с тягой. В общем виде эта проблемма решается двумя способами: 1.Установка проставок между ступицей колеса и колесным диском 2. Изменение положения рулевой рейки.
Первый вариант возможно не прокатит т.к. сильно широкие колеса в купе с низкой посадкой автомобиля. Зато второй вариант вполне жизнеспособен. Правда я не знаю насколько автор пытается быть близок к оригиналу и есть ли возможность передвинуть рейку немного назад. На третьем фото, которое выложил уважаемый MIstudio, видно, что рейка находится над передним сайлентблоком переднего же рычага. Ну в общем где-то так.
Пасибо за советы) пытался переделать в итоге ток все попортил, шаровую придется перемоделивать, а так лень..))
Rushik сдвинуть назад не получится,там двигатель мешается, а засунуть рейку ниже и ближе к рычагу по стоковой версии MIstudio, тоже не выйдет там каркас
А вообще-то, что касается положения рулевой рейки, то (опять же в общем случае) обычно рулевая рейка, рулевые тяги и наконечники и места крепления к кулаку находятся примерно на одной линии.
Доступ к резюме доступен только по пакетному доступу HR менеджерам зарегистрированных компаний. Узнать о вариантах корпоративных пакетов можно по ссылке.
InfInc
мой пупсег обзавелся фараме
P.S. диск еще до булевских нарезок, так сказать девственен)
Вложения
Александр Калинин (Wikeeng)
Moonchild
InfInc
возможно будет анимация тотальной раз\сборки)
Вложения
MIstudio
Александр Калинин (Wikeeng)
Насчет анимации. Откуда-то сверху падает рама, а затем начинает обрастать "мясом". Думаю смотрелось бы здорово.
maoyen
суппорт понравился - сочный такой ))))
И еще момент - попробуй колесо повернуть...я почти уверен, что оно упрется в рулевую тягу...
maoyen
суппорт понравился - сочный такой ))))
И еще момент - попробуй колесо повернуть...я почти уверен, что оно упрется в рулевую тягу...
InfInc
а вот по поводу тяги, верно.. при повороте колеса на 25градусов внутрь, либо каток уже делать либо тягу првить)
Вложения
InfInc
Вложения
Master Trigger
maoyen
- обозначил римскими три основных щарнира - шаровая опора, плюс 2 шарнира тяги
получается что чем тупее угол А тем менее рабочим становится механизм... оптимальный - 90
Искривленная тяга конечно может помочь... но чота я таких не видел (на столько искривленных)...а ведь еще сход развал регулировать надо...
во блин заморочка ))))
Вложения
maoyen
правда надо как то инвертировать рулевой механизм...
Вложения
Moonchild
ну если инвертировать надо, я канеш толком в устройстве тачек не шарю, но там же вроде червячный механизм, просто шестерню с другой стороны поставить
maoyen
Здесь рейка... и пожалуй можно взять от праворукой машины и перевернуть...)))
А червячный что бы влепить....... тяги то вроде поместятся, а вот сам механизм... сложно сказать...хотя он и небольшой
MIstudio
Вложения
Rushik
Первый вариант возможно не прокатит т.к. сильно широкие колеса в купе с низкой посадкой автомобиля. Зато второй вариант вполне жизнеспособен. Правда я не знаю насколько автор пытается быть близок к оригиналу и есть ли возможность передвинуть рейку немного назад. На третьем фото, которое выложил уважаемый MIstudio, видно, что рейка находится над передним сайлентблоком переднего же рычага. Ну в общем где-то так.
Вложения
InfInc
Rushik сдвинуть назад не получится,там двигатель мешается, а засунуть рейку ниже и ближе к рычагу по стоковой версии MIstudio, тоже не выйдет там каркас
Вложения
Rushik
Rushik