Привет! Круто выходит. Я смотрю на твою работу и офигеваю. Кстати, я тоже моделю тачку с внутренностями и двигуном, если будет время загляни и подкинь пару советов.
Master Trigger ухх паук кака, если делать большим то он не умещается там)
Angel_of_Fate_FAte дааа каюсь, с трансмисией косяк, точнее с двиглом оно слишком здоровенное и потому трансмисия кажется такой хлипкой, а если увиличить её диаметр то она в салон не влезет...
Raptor-2 Привет) на днях посмотрю)
начал делать подвеску, покачто подогнал кое как, крепежи болты и прочая муть потом бует)
Такая рулевая обломится на первой колдобине...там должно быть хотя бы одно шаровое соединение...
и тяга слишком близко ко трубам каркаса...даже с шаровыми все равно погнется...
мне кажется что для такой машины червячное рулевое больше подойдет...сам механизм ближе к стенке моторного, и тяги можно изогнуть как хош...может даже отзеркалить ступицу, чтобы суппорт фпереди крепился...проще рулевую будит сообразить
а вообще проработка впечатляет...
Angel_of_Fate_FA, дык шаровая и есть в двух плоскостях (и даже в трех вроде) , а под гофрой там все равно шарнир..., на наших помойках (2108 и т.п.) рейка боле простая - одна шаровая и подвижное соединение (картинко прилагается)...собственно его я и предлагал как первый вариант...
а уменьшение двигателя мне кажется компромисом...лучше грамотно скомпоновать остальное, для такой машины двигатель - часть имиджа...
у тя на второй картинке как раз реально скомпанованый узел...
InfInc, если движку не мешает, то и фиг с ним, разве только тягу по модному изогнуть, а стабилизатор будет?
(1)Это реальносуществующий "кастом" который (сейчас!а не в 70гг) собирается в какойто амереканской канторе. то что было в 70 отражено в додже и все приближено к оригиналу)
(2,3,4,5) Рейку переделал,в соответствии с рефами, пинайте)
двигатель... лоханулся я с пропорциями по высоте, разница помоему очевидна, ну и немного подлине...
есть вариант срезать кусок по высоте (последняя пикча), увеличить трансмиссию в диаметре, спустить двигатель пониже, но на самом деле это такой геморой)) что может лучше оставить все как есть,а?))))
Я не придраюсь, но так близко к выхлопной трубе резиновая гофра не проживет долго...разве только экран какойнть влепить...
Хотя странно, у тя на первой фотке трубы тоже близко...может не выхлопная, или они пробакланили этот момент...
с другой стороны труба длинная может газы и успевают мальца остыть (с трудом верится правда...), сложно судить ни разу не поюзав такое двигло...
Доступ к резюме доступен только по пакетному доступу HR менеджерам зарегистрированных компаний. Узнать о вариантах корпоративных пакетов можно по ссылке.
Angel_of_Fate_FA
криво как то получилось....для двига в 500 лошадей маловато будет....
На пикче плимутовский автомат тех годов..... приблизительные пропорции понять можно
и ещё просто красивый двиг 1964 года
Вложения
Master Trigger
Raptor-2
InfInc
Angel_of_Fate_FAte дааа каюсь, с трансмисией косяк, точнее с двиглом оно слишком здоровенное и потому трансмисия кажется такой хлипкой, а если увиличить её диаметр то она в салон не влезет...
Raptor-2 Привет) на днях посмотрю)
начал делать подвеску, покачто подогнал кое как, крепежи болты и прочая муть потом бует)
Вложения
InfInc
Вложения
Morkovich
maoyen
и тяга слишком близко ко трубам каркаса...даже с шаровыми все равно погнется...
мне кажется что для такой машины червячное рулевое больше подойдет...сам механизм ближе к стенке моторного, и тяги можно изогнуть как хош...может даже отзеркалить ступицу, чтобы суппорт фпереди крепился...проще рулевую будит сообразить
а вообще проработка впечатляет...
Angel_of_Fate_FA
Двиг можно весь весь взять и уменьшить.... ведь ты вряд ли его по заводским размерам делал 🙂 (фиг найдёш такие 🙁 )
На счет рулевых и подвесок соединения должны быть при том в двух плоскостях но можно обойтись гофрой как на пикче
Вложения
InfInc
Angel_of_Fate_FA пасибо за рефы, оч креативные)
эта болвань имеет право на жизнь?)))
Вложения
Angel_of_Fate_FA
На первом рисунке Желтое - шарниры зелёное их отверстия красное гофры закрывающие их....
Извини за рисунок планшета под рукой не оказалось.... 🙂
На втором подвеска по типу тех которые когдато на них ставили
Вложения
maoyen
а уменьшение двигателя мне кажется компромисом...лучше грамотно скомпоновать остальное, для такой машины двигатель - часть имиджа...
у тя на второй картинке как раз реально скомпанованый узел...
InfInc, если движку не мешает, то и фиг с ним, разве только тягу по модному изогнуть, а стабилизатор будет?
Вложения
maoyen
Вложения
Angel_of_Fate_FA
были.... ШПРИЦЫВАНИЕ зло
Дело не в размере двига.... а в пропорциональности его другим частям авто.... если дифферинциал больше
чем колесо в 2 раза эт уже смешно 🙂)
InfInc
(1)Это реальносуществующий "кастом" который (сейчас!а не в 70гг) собирается в какойто амереканской канторе. то что было в 70 отражено в додже и все приближено к оригиналу)
(2,3,4,5) Рейку переделал,в соответствии с рефами, пинайте)
Вложения
InfInc
есть вариант срезать кусок по высоте (последняя пикча), увеличить трансмиссию в диаметре, спустить двигатель пониже, но на самом деле это такой геморой)) что может лучше оставить все как есть,а?))))
maoyen будет)
Вложения
InfInc
Вложения
Angel_of_Fate_FA
С двигом ты выставил не правельный угол развала в блоке.... его бы хорошо перемоделить......
Срез в показанном месте ничего не даст лишь всё усугубит
P.S. а так фигею с качества работ мнеб так 🙂
maoyen
Хотя странно, у тя на первой фотке трубы тоже близко...может не выхлопная, или они пробакланили этот момент...
с другой стороны труба длинная может газы и успевают мальца остыть (с трудом верится правда...), сложно судить ни разу не поюзав такое двигло...
InfInc
осталось только болтики подрисовать и наверно все...)
Вложения
Morkovich