Возвращение из глубины
Тип галереи:
Дата публикации:
15 дек. 2009 г. 12:23:38
Комментарий автора:
Подъем затонувшей подводной лодки 80-ти тонными понтонами. Не совсем правда жизни, скорее правда кино, но основные принципы судоподъема соблюдены.
Изображенные события целиком вымышлены, все совпадения с реальной жизнью - случайны.
0
Комментарии:6
16
0
Lord Vena
15.12.2009 22:38
Пузыри портят всю картину, слишком они неестественные=-)
400
0
Ярослав Перчуненко
15.12.2009 22:54
да, пузыри..и текстура подлодки хуже чем "цистерны".
26
0
Antonishe
15.12.2009 23:33
вы что! это же медузки! а вот около большого цилиндра и вправду, большой пузырь. Работа понравилась!
удачи автору и творческих успехов!
196
0
Максим Бессарабов
16.12.2009 15:50
Пузыри какие то странные, работа понравилась!
50
0
росток
17.12.2009 3:38
органики на корпусе не хватает, все ж не 1 десяток лет на дне пролежала,и вокруг лодки вода должна быть мутная в данном случае не много.
42
0
Hemisphere
23.12.2009 17:11
Всем спасибо за комментарии.
По замечаниям:
AнapXиCT
Какие именно пузыри? Если поток выходящий из горловин понтона, то примерно так это и выглядит в реальности при резком расширении воздуха в замкнутом объеме, например при падении гидростатического давления при быстром всплытии, вблизи поверхности. Возможно есть способ сделать это более естественно, но я его пока не нашел.
Ярослав Перчуненко
Текстура на лодке примерно такого же качества, как на понтоне, детали съела вода.
росток
Замечание справедливо для случая, если лодка пролежала "не один десяток лет". Моя сцена подъема сделана для "живой лодки", или лодки пролежавшей очень недолго, в противном случае остропка понтонов была бы другая. Подъем за судоподъемные шпигаты разработан для упрощения и ускорения подъема при необходимости спасения личного состава, долгле время подъем лодки был практически единственным способом спасения людей. Корпус судов, пролежавших десятки лет, сильно разрушается и из соображений надежности стропы в таком случае заводят вокруг корпуса.