Идею придумывать неохота, но картинка прикольная.

Напоминает мне одну мою разработку. Надо было на сделать нафоне облаков. и на педальной тяге.

мда... искренне жаль такие работы "убитые" отсутствием рендера. А ведь идея очень красивая. Советую оставить эту модель такой и серьезно грузануться в материалы и рендер.

Что-то в этом есть :) Крылья красивые. Но перегруженность деталями создает настоящую кашу. Краткость - сестра таланта :)графическое "многословие" не на пользу эстетическому впечатлению. Чем лаконичнее - тем элегантнее.

айайай, батенька, давайте-ка быстренько рендер осваивайте, из этого такую красоту сделать можно..

Плоская картинка получилась. С хорошим рендером гораздо лучше будет.

Эээ... Ну, вывод однозначен... Лады, буду изучать рендер, не вставая, как последний ботан. 2 Странник: педальная тяга безнадежно устарела уже на БабаОчке. Тут используется привод от святого духа. 2 Jerelae: Краткость - это сфера с рейтрейсом (и она здесь присутствует!). Есть различные стили в Искусстве, и некоторые из них предполагают туеву хучу деталей. И хотя я не берусь классифицировать свое художество, я считаю такое число деталей оправданным. Без них была б совсем тоска.

Это какие же стили предполагают кашу из деталей? :) Много - не значит намешано самым некрасивым образом. Много - значит организовано так, что на это приятно смотреть, и это большое искусство. Желаю успехов в учебе :)

Ну вот это уже правильнее - "кашу". Деталей не то что много, они неправильные и неправильно их расположение - это да, понятно. Может, стоило хоть какое-то художественное образование получить...

складывае тсья ощущения как будто это дажы не рендер а просто скрин из окна макса...... даааа...

:) Ну согласитесь, что будь их меньше - не было бы и каши :) Вы как-то очень упрощенно восприняли понятие лаконизма и элегантности - сфера с рейтрейсом... :) Лаконично - это не примитивно, это, наоборот, требует мастерства - возьмите, к примеру, любой дорогой современный автомобиль. Над его обтекаемым дизайном работали специалисты высочайшего класса, чтобы сделать его максимально каким? правильно, лаконичным. Ничего лишнего - это одно из определений совершенства, то есть идеала, и, кстати, это соответствует законам аэродинамики. То есть максимально лаконичное и есть максимально работоспособное и стремительное и одновременно это самое красивое решение. В природе все так и обстоит, и формы дельфина, сокола или гепарда именно таковы. И тогда на первый план выходит не деталь или их совокупность, а общий вид и - главное - красота линий. Современные дизайнеры авто трудятся ради линий. А когда линии перечеркнуты торчащими так и сяк трубками, пружинками, палками - их не разглядеть вообще. Поэтому задача того, кто предпочел сильно детализировать свое творение - суметь организовать детали так, чтобы не разрушить и не потерять линии. Ну с чем бы сравнить... мелодия струнного трио и музыка оркестра, в котором множество инструментов, подчинены единому ритму и играют в одной тональности. Ну а иначе будет сами понимаете что :)

2 Иван: Спасибо, что четвертый раз сказал про плохой рендер. Теперь я уж точно все понял. Хотя нет.. Ребят, как вам мой рендер? :) 2 Jerelae: Ну, я вас все больше уважаю. И не лень с дураком возиться, такие комменты писать. За объяснения спасибо. Только вот про оркестр... у меня ведь не только художественного образования, ещё и музыкального слуха нет. А в целом понятно, может, со временем и научусь видеть, что красиво, а что нет.

:) С дураками я не вожусь. Человек, который хочет чему-то научиться, уже не является дураком по определению. Уверена, что вы сумеете вырасти в отличного художника. :) Рендер Макса далек от совершенства. Освойте VRay или Brazil (первый несколько проще для начинающего, но НЕ хуже). Есть и альтернативный вариант: постобработка в Фотошопе. Но хороший рендер все равно нужен.

Да, совсем забыла: еще как вариант можно порекомендовать Final Render, его главное преимущество перед Виреем - скорость, а результаты тоже очень неплохие. Это выбор людей со слабой, медлительной машиной.

Jerelae, у нас с вами чат с пингом в 1 сутки! :) За советы и за то, что верите - спасибо. vRay я себе найду и поставлю, ибо на машину жаловаться не приходится.