Су-27: На перехват!
Тип галереи:
Дата публикации:
28 апр. 2008 г. 17:16:30
Комментарий автора:
Даю работу публике на растерзание.
Учебно-боевая версия Су-27. Пожалуй, моя первая работа, над которой я постарался как следует.
Су-27 уже долгое время является гордостью наших ВВС и ПВО, обеспечив превосходство над лучшим зарубежным аналогом F-15, что доказали учебные бои.
В августе 1992 года на авиабазе Лэнгли в штате Вирджиния майор
Е.Карабасов предложил провести учебный бой между серийным русским
истребителем Су-27УБ и гордостью американских авиаторов, "Файтером" Ф-15
"Игл" ("Орел"). Американцы струхнули и вежливо отказались, предложив взамен
поманеврировать над океаном. Сначала "Игл" должен был уйти от преследования
"Сухого", а потом роли менялись.
От нашей делегации полетел Карабасов. Ф-15 лез из кожи вон, включив форсаж и
выжимая из мотора полный максимум. Но наш ястребок легко "висел" на хвосте
американца, используя лишь режим минимального форсажа да максимальную
бесфорсажную тягу. И хотя наибольший угол атаки для Су-27 не превышает 26
градусов (угол между направлением полета и поверхностью), наш пилот ни разу
не перешел грани в 18 градусов.
Роли поменялись. Карабасов, дав форсаж, легко ушел от Ф-15 с энергичным
разворотом и набором высоты. Америкос, бросившись следом, отстал.
Завертелась карусель воздушного боя. Наш условный противник даже потерял
Карабасова из виду и панически орал в эфир: "Где "Фланкер"?" (натовское
кодовое название Су-27). А русский майор через полтора полных разворота
зашел врагу в хвост. Попытки последнего оторваться были тщетными. И будь то
настоящая схватка - лететь бы горящему "Орлу" в океанские волны...
Американцы дивились и охали. Лучшая аэродинамика Су-27УБ обеспечивает
беспримерно большую дальность и продолжительность полета без громоздкого
подвесного бака - страшной обузы для истребителя. Наш ястребок летает на 500
верст дальше их "Орла". Но при том 27-й неприхотлив, может пользоваться
плохими аэродромами, не требуя многочисленных наземных проверок. Современный
боевой самолет - это сгусток научной, инженерно-технологической и
промышленной мощи страны.
Учебные бои (ДВБ) проводились во время индийско-американских учений. Тогда модификации двадцать седьмого Су-30МКИ в пух и прах разгромили американские самолёты. Индийцы летали с выключенными РЛС, обнаруживая противника оптикой. Американцы и не знали, что так можно воевать.
Позже руководство американских ВВС запретило проводить учебные бои с русскими. Предполагаемая причина - чтобы психологически не травмировать американских лётчиков!
Сейчас США приняли на вооружение F-22, готовят F-35, и, хочется надеятся, что проект ПАК ФА "Сухого" окажется так же лучше F-22, как его знаменитый предшественник, опередивший конкурента.
0
Комментарии:24
2
0
MorDol
28.04.2008 21:57
+1
2
0
MorDol
28.04.2008 21:57
+1
590
0
Skif
28.04.2008 22:47
Администратор 3D галереи
Kerchanin, поясните пожалуйста.
57
0
Сергей Волков (FonBismarK)
28.04.2008 23:12
больше похоже на пластиковую игрушку - или на скриншот из игры с низкой графикой, не хватает отражения, бамп посильней ибо - швы все-таки видны посильнее должны быть..... ну по инету пошастать полезно посмотреть как папшки строят http://forums.cgsociety.org/showthread.php?f=132&t=437123&highlight=flanker
37
0
raptor
28.04.2008 23:19
я смотрел довольно много фоток и сделал вывод: видимость швов зависит от освещения или от конкретного борта.
711
0
Геннадий Пашков (Странник)
29.04.2008 1:59
стоит поработать с текстурами побольше.
5
0
Alter Ego
29.04.2008 10:17
Мне кажется шаси к чертям поотлетают, если разгоняться или садиться на такое покрытие. )
37
0
raptor
29.04.2008 13:57
Ты видел хоть один наш военный аэродром? Покрытие лучшего качества, чем здесь, требуется разве что для Ту-160, да и он в военное время если придётся сядет и на обычный аэродром. Если бы на такое покрытие нельзя было садиться, то у нас бы вся авиация на приколе была б. Со мной согласится любой любитель авиации.
Кстати, когда пилоты из blue angels посмотрели как сушка садится на брюхо, то были в полном афиге и назвали су-27 танком.
10
0
DGambo
30.04.2008 10:42
кабину надо дорабатывать. в частности обводы приборных панелей и катапультные кресла
23
0
Alexen
30.04.2008 11:46
Ну очень похоже на игру [b]Lock On[/b]. Над раскраской машины нужно ещё поработать...
37
0
raptor
30.04.2008 19:08
В lock on рублюсь частенько, но прич чём он здесь? Там даже раскраска другая. Здесь су27уб борт №20.
А кресла на w.i.p. картинке и на рендере различаются. Короче вот вип: http://render.ru/forum/viewtopic.php?topic_id=116255&start=20
37
0
raptor
30.04.2008 19:10
Кстати, самый главный косяк в районе сопло-киль-хвост. Просто разобрать не смог чё там находится.
2
0
SaRus
30.04.2008 21:30
А что с отсеком для парашюта?
Вот отличная модель хоть и Game Low-poly:
[url]
http://render.ru/gallery/show_work.php?work_id=17427&gal_rub=25&gal_add=#work
[/url]
23
0
Alexen
02.05.2008 14:31
Я не говорю про раскраску. Она действительно отличается от игровой.
Я о ВПП и траве... лично мне они напомнили эту игру :)
37
0
raptor
02.05.2008 20:29
Это верно подмечено!!! Хоть трава там и другая, но текстуру ВВП я оттуда выжал.
5
0
Alter Ego
04.05.2008 8:51
To raptor (3D Work). Видел и не одно, и садился не на одно, таких швов в покрытии я никогда не видел... даже на заброшенных аэродромах такого нет... да, плиты лежат, но швы маленькие, максимум 1.5-2 см.
5
0
Alter Ego
04.05.2008 9:06
Эт так, для наглядности:
http://farm3.static.flickr.com/2394/1760101616_6eed0ce1ec.jpg
http://sovgavan-rayon.ru/economy/transport-hub/slide6.jpg
http://davidzinger.files.wordpress.com/2007/05/runway.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/13/Kumlinge_runway.jpg/800px-Kumlinge_runway.jpg
отличие помоему есть...
37
0
raptor
04.05.2008 23:58
Правильно. Показываете мне такие же фотки. Прибавьте кним motion blur и получится такая же картинка.
15
0
satold
05.05.2008 11:19
Что и говорить, по мне так ко всем преимуществам Сушек серии 27 и их последующим модификациям смело можно приписывать еще и звание - самый красивый и красота эта получилась исходя из тактико-технических требований, форма подчеркивает технологии, технологии определяют форму. Ну явно не зря "На прошедшей в декабре 1996 г. - январе 1997 г. выставке-конкурсе "Дизайн-96" самолет Су-27 завоевал первое место (серебряная "Виктория") в номинации "Промышленный дизайн" и "Гран-при" (золотая "Виктория") выставки".
37
0
raptor
05.05.2008 15:07
Да, это пересечение красоты и эффективности в одно целое.
295
0
DukeNukem2005
11.05.2008 16:27
Эта работа мне очень понравилась.
37
0
raptor
12.05.2008 0:10
Народ, кто знает, подкиньте уроков по рисованию текстур, а то щас мфи делаю, так хочется со всеми грязностями, потёртыми швами и т.д.
2
0
scaut
19.05.2008 2:13
Красиво! Работа понравилась, но есть вопрос - если самолет двухместный, то где второй пилот?
37
0
raptor
19.05.2008 13:45
scaut, спасибо.
Самолёт учебно-тренировочный. В учебном полёте сзади сидит инструктор и страхует его в случае ошибки.
Тут боевой вылет(загрузка ракет Р-27АЕ 4шт., Р-27ЭТ 2шт., Р-73 2шт + РЭБ Сорция). Второй пилот только ненужная нагрузка.