Даю работу публике на растерзание. Учебно-боевая версия Су-27. Пожалуй, моя первая работа, над которой я постарался как следует. Су-27 уже долгое время является гордостью наших ВВС и ПВО, обеспечив превосходство над лучшим зарубежным аналогом F-15, что доказали учебные бои. В августе 1992 года на авиабазе Лэнгли в штате Вирджиния майор Е.Карабасов предложил провести учебный бой между серийным русским истребителем Су-27УБ и гордостью американских авиаторов, "Файтером" Ф-15 "Игл" ("Орел"). Американцы струхнули и вежливо отказались, предложив взамен поманеврировать над океаном. Сначала "Игл" должен был уйти от преследования "Сухого", а потом роли менялись. От нашей делегации полетел Карабасов. Ф-15 лез из кожи вон, включив форсаж и выжимая из мотора полный максимум. Но наш ястребок легко "висел" на хвосте американца, используя лишь режим минимального форсажа да максимальную бесфорсажную тягу. И хотя наибольший угол атаки для Су-27 не превышает 26 градусов (угол между направлением полета и поверхностью), наш пилот ни разу не перешел грани в 18 градусов. Роли поменялись. Карабасов, дав форсаж, легко ушел от Ф-15 с энергичным разворотом и набором высоты. Америкос, бросившись следом, отстал. Завертелась карусель воздушного боя. Наш условный противник даже потерял Карабасова из виду и панически орал в эфир: "Где "Фланкер"?" (натовское кодовое название Су-27). А русский майор через полтора полных разворота зашел врагу в хвост. Попытки последнего оторваться были тщетными. И будь то настоящая схватка - лететь бы горящему "Орлу" в океанские волны... Американцы дивились и охали. Лучшая аэродинамика Су-27УБ обеспечивает беспримерно большую дальность и продолжительность полета без громоздкого подвесного бака - страшной обузы для истребителя. Наш ястребок летает на 500 верст дальше их "Орла". Но при том 27-й неприхотлив, может пользоваться плохими аэродромами, не требуя многочисленных наземных проверок. Современный боевой самолет - это сгусток научной, инженерно-технологической и промышленной мощи страны. Учебные бои (ДВБ) проводились во время индийско-американских учений. Тогда модификации двадцать седьмого Су-30МКИ в пух и прах разгромили американские самолёты. Индийцы летали с выключенными РЛС, обнаруживая противника оптикой. Американцы и не знали, что так можно воевать. Позже руководство американских ВВС запретило проводить учебные бои с русскими. Предполагаемая причина - чтобы психологически не травмировать американских лётчиков! Сейчас США приняли на вооружение F-22, готовят F-35, и, хочется надеятся, что проект ПАК ФА "Сухого" окажется так же лучше F-22, как его знаменитый предшественник, опередивший конкурента.

2008-04-28

+1

2008-04-28

+1

2008-04-28

Kerchanin, поясните пожалуйста.

2008-04-28

больше похоже на пластиковую игрушку - или на скриншот из игры с низкой графикой, не хватает отражения, бамп посильней ибо - швы все-таки видны посильнее должны быть..... ну по инету пошастать полезно посмотреть как папшки строят http://forums.cgsociety.org/showthread.php?f=132&t=437123&highlight=flanker

2008-04-28

я смотрел довольно много фоток и сделал вывод: видимость швов зависит от освещения или от конкретного борта.

2008-04-29

стоит поработать с текстурами побольше.

2008-04-29

Мне кажется шаси к чертям поотлетают, если разгоняться или садиться на такое покрытие. )

2008-04-29

Ты видел хоть один наш военный аэродром? Покрытие лучшего качества, чем здесь, требуется разве что для Ту-160, да и он в военное время если придётся сядет и на обычный аэродром. Если бы на такое покрытие нельзя было садиться, то у нас бы вся авиация на приколе была б. Со мной согласится любой любитель авиации. Кстати, когда пилоты из blue angels посмотрели как сушка садится на брюхо, то были в полном афиге и назвали су-27 танком.

2008-04-30

кабину надо дорабатывать. в частности обводы приборных панелей и катапультные кресла

2008-04-30

Ну очень похоже на игру [b]Lock On[/b]. Над раскраской машины нужно ещё поработать...

2008-04-30

В lock on рублюсь частенько, но прич чём он здесь? Там даже раскраска другая. Здесь су27уб борт №20. А кресла на w.i.p. картинке и на рендере различаются. Короче вот вип: http://render.ru/forum/viewtopic.php?topic_id=116255&start=20

2008-04-30

Кстати, самый главный косяк в районе сопло-киль-хвост. Просто разобрать не смог чё там находится.

2008-04-30

А что с отсеком для парашюта? Вот отличная модель хоть и Game Low-poly: [url] http://render.ru/gallery/show_work.php?work_id=17427&gal_rub=25&gal_add=#work [/url]

2008-05-02

[quote]В lock on рублюсь частенько, но прич чём он здесь? Там даже раскраска другая. Здесь су27уб борт №20.[/quote] Я не говорю про раскраску. Она действительно отличается от игровой. Я о ВПП и траве... лично мне они напомнили эту игру :)

2008-05-02

Это верно подмечено!!! Хоть трава там и другая, но текстуру ВВП я оттуда выжал.

2008-05-04

To raptor (3D Work). Видел и не одно, и садился не на одно, таких швов в покрытии я никогда не видел... даже на заброшенных аэродромах такого нет... да, плиты лежат, но швы маленькие, максимум 1.5-2 см.

2008-05-04

Эт так, для наглядности: http://farm3.static.flickr.com/2394/1760101616_6eed0ce1ec.jpg http://sovgavan-rayon.ru/economy/transport-hub/slide6.jpg http://davidzinger.files.wordpress.com/2007/05/runway.jpg http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/13/Kumlinge_runway.jpg/800px-Kumlinge_runway.jpg отличие помоему есть...

2008-05-04

Правильно. Показываете мне такие же фотки. Прибавьте кним motion blur и получится такая же картинка.

2008-05-05

Что и говорить, по мне так ко всем преимуществам Сушек серии 27 и их последующим модификациям смело можно приписывать еще и звание - самый красивый и красота эта получилась исходя из тактико-технических требований, форма подчеркивает технологии, технологии определяют форму. Ну явно не зря "На прошедшей в декабре 1996 г. - январе 1997 г. выставке-конкурсе "Дизайн-96" самолет Су-27 завоевал первое место (серебряная "Виктория") в номинации "Промышленный дизайн" и "Гран-при" (золотая "Виктория") выставки".

2008-05-05

Да, это пересечение красоты и эффективности в одно целое.

2008-05-11

Эта работа мне очень понравилась.

2008-05-12

Народ, кто знает, подкиньте уроков по рисованию текстур, а то щас мфи делаю, так хочется со всеми грязностями, потёртыми швами и т.д.

2008-05-19

Красиво! Работа понравилась, но есть вопрос - если самолет двухместный, то где второй пилот?

2008-05-19

scaut, спасибо. Самолёт учебно-тренировочный. В учебном полёте сзади сидит инструктор и страхует его в случае ошибки. Тут боевой вылет(загрузка ракет Р-27АЕ 4шт., Р-27ЭТ 2шт., Р-73 2шт + РЭБ Сорция). Второй пилот только ненужная нагрузка.