diwian diwian, вот за такие вещи я и люблю этот сайт! Золотые слова и
возразить нечего. И польза очевидная, работать по прежнему нет желания
начинать, но настроение уже улучшилось.
Для меня (лично)существуют три основных параметра при моделировании
1.Количество щелчков мыши при изготовлении.
2.Отсутствие лишних полигонов.
3.И естественно внешний вид.
И наверно я бы согласился ,с тем что ту же вилку можно выполнить и другими способами.Да, интересно использовать лофтинг но не более того.Не совсем удачный пример использования лофта (можно было предложить использовать этот инструмент для создания корпуса корабля -это к слову) .
Пожалуй у меня те же критерии, плюс правильное сглаживание, хотя это
включает в себя п.3. Еще бы добавил ровную сетку и отсутствие ошибок геометрии.
Хотя корпуса кораблей я все же вручную люблю делать, по заводским чертежам
рисую поперечные сплайны и вручную строю продольные, Create Line с 3D-привязкой,
хотя простые корпуса можно и лофтом. Корабли это одна из вещей, на которых
я специализируюсь.
таридакс, если это примитивный корпус с обрезанной кормой и просто сужающейся
носовой частью, то лофтом его делать самое то. С применением деформаций можно
довести форму до нужной. Так что потренируйся, это действительно и интересней,
и полезней вилки.
Я делаю модели современных кораблей, там лофт разве что для средней части годится,
да и то не факт. Впереди у них бульбовый обтекатель с антенной ГАС, кормовая часть
сложной формы, универсальных инструментов нет, большая часть это все же ручная работа.
Это пластиковая модель с выставки перспективных российских кораблей,
его hi-poly 3D-модель я сейчас делаю. Моя модель в масштабе 1:1, я всегда
делаю в реальных размерах. Любую работу начинаю с файла Dimentions.max,
т.е. размещаю чертежи, 3 вида, на фон окон проекций, создаю Box и подгоняю
под реальный размер. Этот файл служит исходным при создании всех объектов
модели.
Он не в MAX-е, я его сам создал. Там просто несколько объектов Box с размерами,
приближенными к моделячм, которые я обычно делаю. На Background в 3-х видовых
окнах лежат файлы Top.jpg, Side.jpg и Front-Back.jpg, все три хранятся в папке
.../images_3D/temp. Это просто немного экономит время, начинаю новую модель
открываю чертежи в Photoshop, готовлю 3 ортогональных вида и сохраняю в эту
temp. Выставляю Box-у точные размеры конкретной модели, подгоняю под чертежи,
которые уже загружены и начинаю работать.
Нечто подобное я читал на http://topwar.ru/, у тебя оттуда информация?
Этот F-15 я им сделал еще 6 лет назад и его потом долго просили доработать,
на сегодняшний день я его настолько детально сделал, что конструкцию
изучил неплохо. Это я к тому, что многие вещи они реализовали довольно
сложно и громоздко. Я им делал шасси очень точно, под анимацию, т.е. там
все реально складывается и выдвигается, надо сказать на наших Су-ах и Миг-ах
те же функции реализованы гораздо проще и надежней.
Если есть желание самолеты делать, начми с истребителей времен Второй мировой,
они простые, фюзеляж - цилиндр, крылья примитивные, без поверхностей с большой
кривизной, ну и т.д.
Доступ к резюме доступен только по пакетному доступу HR менеджерам зарегистрированных компаний. Узнать о вариантах корпоративных пакетов можно по ссылке.
Селена
на эту: К.Мэрдок "3DS MAX. Библия пользователя."
На мой взгляд лучшая по MAX-у.
diwian diwian
Селена
возразить нечего. И польза очевидная, работать по прежнему нет желания
начинать, но настроение уже улучшилось.
diwian diwian
1.Количество щелчков мыши при изготовлении.
2.Отсутствие лишних полигонов.
3.И естественно внешний вид.
И наверно я бы согласился ,с тем что ту же вилку можно выполнить и другими способами.Да, интересно использовать лофтинг но не более того.Не совсем удачный пример использования лофта (можно было предложить использовать этот инструмент для создания корпуса корабля -это к слову) .
Селена
включает в себя п.3. Еще бы добавил ровную сетку и отсутствие ошибок геометрии.
Хотя корпуса кораблей я все же вручную люблю делать, по заводским чертежам
рисую поперечные сплайны и вручную строю продольные, Create Line с 3D-привязкой,
хотя простые корпуса можно и лофтом. Корабли это одна из вещей, на которых
я специализируюсь.
таридакс
Селена
носовой частью, то лофтом его делать самое то. С применением деформаций можно
довести форму до нужной. Так что потренируйся, это действительно и интересней,
и полезней вилки.
Я делаю модели современных кораблей, там лофт разве что для средней части годится,
да и то не факт. Впереди у них бульбовый обтекатель с антенной ГАС, кормовая часть
сложной формы, универсальных инструментов нет, большая часть это все же ручная работа.
diwian diwian
Селена
Из того, что я делаю сам, не получится демонстрировать, там лофтом
практически нечего делать.
http://ic.pics.livejournal.com/bloggmaster/44002499/100379/original.jpg
таридакс
Селена
его hi-poly 3D-модель я сейчас делаю. Моя модель в масштабе 1:1, я всегда
делаю в реальных размерах. Любую работу начинаю с файла Dimentions.max,
т.е. размещаю чертежи, 3 вида, на фон окон проекций, создаю Box и подгоняю
под реальный размер. Этот файл служит исходным при создании всех объектов
модели.
diwian diwian
Селена
приближенными к моделячм, которые я обычно делаю. На Background в 3-х видовых
окнах лежат файлы Top.jpg, Side.jpg и Front-Back.jpg, все три хранятся в папке
.../images_3D/temp. Это просто немного экономит время, начинаю новую модель
открываю чертежи в Photoshop, готовлю 3 ортогональных вида и сохраняю в эту
temp. Выставляю Box-у точные размеры конкретной модели, подгоняю под чертежи,
которые уже загружены и начинаю работать.
diwian diwian
таридакс
Селена
http://milviz.com/modeldetail.php?type=1&id=F-15C
Это хоть и не корабль, но тоже из моих последних работ.
diwian diwian
Селена
Этот F-15 я им сделал еще 6 лет назад и его потом долго просили доработать,
на сегодняшний день я его настолько детально сделал, что конструкцию
изучил неплохо. Это я к тому, что многие вещи они реализовали довольно
сложно и громоздко. Я им делал шасси очень точно, под анимацию, т.е. там
все реально складывается и выдвигается, надо сказать на наших Су-ах и Миг-ах
те же функции реализованы гораздо проще и надежней.
таридакс
Селена
они простые, фюзеляж - цилиндр, крылья примитивные, без поверхностей с большой
кривизной, ну и т.д.