ЗиС-155 был наиболее массовой моделью из отечественных пассажирских машин 50-х годов. Салон автобуса был рассчитан на номинальную вместимость 52 пассажира, из которых 28 человек могли ехать сидя. ЗИС-155 долгое время оставался единственной машиной для пассажирских перевозок в городах. Кроме того, отсутствовала машина для междугородных рейсов - пришлось на эти маршруты отправить ЗИС-155. Автобусы ЗиС-155 в разные годы различались облицовками радиаторов, фарами, формой окон за задней дверью и некоторыми другими деталями внешнего оформления. Но неизменной оставалась фирменная "селёдка" -эмблема "ЗиС" с развивающимся красным советским флагом на фоне силуэта Дворца Советов, который собирались построить на месте взорванного Храма Христа Спасителя.

2011-07-26

Очень классная техника! классный моделинг и внимание к деталям. Работа в целом очень нравится. Теперь о мелких недостатках: - мат покрышек не очень - бликует не естественно. - мат дисков тоже, смотрится как то не очень естественно, как пластилин что ли, даже не знаю почему именно. - окружение слишком прилизанное. Мне кажется было бы лучше немного его поизносить/покарёжить. добавть грязьки, неоднородности особенно на дороге.

2011-07-26

Моделька понравилась. Аккуратная. Есть, правда, расхождения с http://denisovets.narod.ru/zil/zilprototips/ZIS155.jpg - окошко маршрута должно быть более округлым, фонарики над дверьми не совсем на месте и несколько иные пропорции у передка в целом. По визу - многовато глоу с пережёгом. Делает картинку слишком мультяшной. В целом нравится. Особенно темы твоего моделлинга )

2011-07-26

сам автобус просто уродец.

2011-07-26

А мне атмосфера понравилась!! Салон тоже круто сделан.

2011-07-27

Салон бесподобен . Браво .

2011-07-28

Очень хорошая работа! Вспомнились старые советские выпуски «За рулём» с иллюстрациями на последней странице.

2011-08-15

Все классно, но где водила? Ракурс динамичный - там просто должен быть рулевой

2011-08-19

Четко!

2015-05-25

Автор, посмотри, плиз, личку.