В ноябре 1928 года в составе Балтийского флота был образован первый дивизион торпедных катеров отечественной постройки. Главный конструктор А. Н. Туполев (ЦАГИ). Строились на многих заводах. Катера этого типа "Глиссирующий-5" (329 единиц) составили основу "москитного" флота СССР в предвоенные годы. Основное назначение катеров типа Г-5 состояло в ведении торпедных атак в стесненных прибрежных районах и при плохой видимости. Прототипом для модели послужил торпедный катер №111 (до 25.05.1940 г. №174, с 7.09.1941 г. №44, с 14.04.1944 г. "ТК-44") Заложен 30.12.1938 г., спущен летом 1939 г., вступил. в строй 27.09.1939 г. и вошел в состав КБФ. Участвовал в обороне Рижского залива и Моонзундских о-вов, Выборгской 10 - 20.06.1944 г. наступательной и Моонзундской 27.09 - 24.11.1944 г. десантной операциях. Сам и в группе потопил 1 транспорт и 3 тральщика противника, повредил 1 корабль. С 16.09.1945 г. использовался в учебных целях Торпедные катера типа "Г-5" сохранились в качестве памятников в Балтийске (возможно, это "ТК-111", он же №81, №114, №111), Севастополе (возможно, это "ТК-324", он же №52, №172), Очакове (возможно, это "ТК-383", он же №35) и Даугавгриве (Латвия). Модель построена по чертежам «Моделист-Конструктор" 1978, №7

2006-05-06

Маты на катере не оч. Море в близи красивое но вдоли с ним что-то не то. И по-моему небо не в гамме.

2006-05-07

Освещение катера какое-то нетакое. Создается впечатления, что он пластмассовый. Материалы зря с бликами поставил. ИМХО металл так не блестит, тем более на морских катерах. Море неплохое - на Балтийское действительно похоже. Но если взглянуть на горизонт, то оно получается наклоненным под углом в ... 8 что ли градусов. Море так не лежит :)) Только потом понимаешь, что это волны такие большие (или нет?). Ну а в целом хорошо.

2006-05-10

Моделька симпатишная, а вот материалы жуткие :( Не может оно так блестеть. Причем, блестит еще и в таком месте, что вызывает большие сомнения в правильности формы корпуса.. К тому же, эти катера были клепаными, и, ИМХО, при таком масштабе картинки это должны быть заметно..

2006-09-18

Да, с материалами проблемка...

2006-09-25

Просмотрел еще раз старые фотографии. Увы, в большинстве случаев корпус катеров блестит, частично от того. что мокрый, частично от того что краска положена на довольно гладкую аллюминиеывую поверхность. А заклепок не видно- мелкие очень и швов невидно. Жаль, что нельзя добавить фото для примера. По поводу материалов согласен. Будем улучшать