Да, это сила... А линии ты специально renderable поставил, чтоб мы могли лучше рассмотреть это чудо арматурного происхождения?

Не стоило торопиться. Автомобиль в 3D лучше моделировать так, как он делается на заводе. Но с некоторыми отступлениями. :) Сначала делаешь корпус целиком. Патчами. Или чем хочешь. Причем так, чтобы какой-нибудь отдельно взятый патч повторял очертания дверей, капота, багажника, стекол. Потом, когда корпус подогнан (желательно именно на этом этапе его сделать как можно более точным, вдаваясь в детали, но не сильно :) ), можно приступать к вырезанию дверей, дырок под фары, капот, багажник и т д. Все вырезанные части лучше сохранять. :) А выступающим частям после желательно придать объем. В ЛВ это можно сделать SmoothShift, не знаю как в Максе. А потом - мелочи. Фары, ручки, замки, резинки на стекла... Hope this helps. :)

111, о каких таких приличиях вы говорите? :) .........Каждый говорит то, что думает.........

И пи@даболом в нашем случае выступаешь именно ты, поскольку ссышь написать имя и мыло.

Тише, девочки! Ну, учится человек... А вы, поди, считаете, что непасс - это элитная галарея, покруче 3д аварда? А что это Нива - я сразу понял: там же написано!

безымянный, ты на кого батон крошишь?

Еслиб ты не написал что это нива то яб не узнал, потомучто единствеенное что схоже с нивой это круглые фары и калёса причём которые не от нивы но когда глянул коментарий тут же понял почему так слабо !!!!! но для первой работы даже слабовато !!! Так как ты работоал в Максе то хвалю