2009-10-30
в общем все номрально,если не присмватриватся,но:
ржавчины больше всего должно быть там где скапливается влага,тобишь на швах,там проржаветь кузов должен быть хорошенько)Я обычно смешиваю по маске АО ржавчину+какой то нойз и поудчается что в углублениях ржавчина.На наклонной поверхности ,какт опод лобовым стеклом настолько проржаветь корпус может разве что если его там поцарапать хорошенько,что врядле.Хром слишком новехонек,уитывая ржачину и вид кузова.К тому же в отражает как новый,следовало бы понизить глосинес отражений а лучше положить какую нить карту.На окнах не создается впечатления что грязь сверху,или пыль.Ибо там где загрязнение они не должны отражать-у вас они отражают равномерно по всей площади.На заднем крыле потяжка текстурки.Резина вышло хуже всего:шины на битле другие,поглядите референсы тех годов(а судя по виду тачки это именно старая модель а не новая которая выпускается сейчас скажем в бразилии),резина выглядит плохо,если это царапины то они слишком большие и причем как можно поставить такой разрезище на шине ?На обеих колосах на шине одна и таже текстура при чем угол поворота один и тот же,бросается в глаза сразу.Для анимации если сделано то лучше бы поликов поубавить хыхы,зачем 3 итерации смута ? )))))+по модели следовало бы все же помять корпус,особенно крыло переднее или заднее,капот возможно,а то поржавела машина и чтоб при этом корпус был первоначальной формы-как то не реально)Ржавчина в некоторых местах кстати смешана по маске брызг вытянутых каких то...выглядит плохо,такого не бывает,на царапины не похоже и на потеки и на концентрические проржавения обычные для ржавчины тоже.Подножка вызывает вопросы по поводу того,из какого материала она сделана?Фары надо было бы загрязнить чем нить,а то как то не в такт общей картине выглядят)было бы круто подкладку резиновую на швах кое где приподнять,веь она бы отслоилась полюбому.