Ростислав Морсков (Morkevich)
БТР-МДМ "Ракушка"
БТР-МДМ «Ракушка»
Эта работа — результат многих дней (и ночей), полного погружения в детали, формулы, фактуры и вдохновение. Мне хотелось не просто создать модель бронетранспортера, а вложить в нее душу, передать мощь и характер настоящей боевой машины.
Каждая грань, каждая заклепка, каждая линия прорабатывались с максимальной тщательностью и любовью к деталям. Этот проект стал для меня чем-то большим, чем просто 3D-модель — это было испытание на выносливость, терпение и веру в результат.
Буду рад услышать ваше мнение и впечатления!
443
0
850
7
5
2025-05-24
За старание ставлю максимум, но вообще - ещё есть над чем работать.
Это нормально с опытом придёт. Не останавливайся.
Это нормально с опытом придёт. Не останавливайся.
2025-05-26
Андрей Харитонов (hsimpson)За старание ставлю максимум, но вообще - ещё есть над чем работать.
Это нормально с опытом придёт. Не останавливайся.
Cпасибо!
2025-05-26
Я сам месяц назад делал свою "Ракушку". Если есть желание читать - могу накидать перечень доделок. Основа-то хорошая.
2025-05-26
Андрей Харитонов (hsimpson)Я сам месяц назад делал свою "Ракушку". Если есть желание читать - могу накидать перечень доделок. Основа-то хорошая.Буду весьма благодарен, пока ее делал извертелся с поиском подходящих фотографий, на которых изображены детали нужные мне
2025-05-28
Добрый день,
Извиняюсь за паузу - занят был.
По поводу деталей: тут очень помогает понятие "walk around" - это максимально полный фотообзор конкретной "железяки", предназначенный в помощь при моделировании. Запрос в Яндексе "ракушка бтр walkaround", среди прочего, выдаст https://walkarounds.scalemodels.ru/v/walkarounds/afv/after_1950/btr-mdm/?g2_page=1 . Очень полезный сайт. Сначала я трачу время на скачивание всей серии фоток себе на диск, а потом всё очень удобно и понятно (обрати внимание: там нужно на каждую фотку кликнуть дважды, чтобы она открылась в большом разрешении. Я не сразу понял). Однако, для меня "walk around" - только основа. У каждой модели полно модификаций, поэтому я ещё провожу поиск в Яндексе того, что мне больше нравится. Например, у моей, личной Ракушки колёса с перфорированными дисками. Так как-то поживее )).
***
Далее, по запросу "Ракушка схема" (ракушка чертёж) найди картинку Ракушки с проекциями и при блокинге модели самые грубые обводы делай по чертежу, а не полагаясь на глазомер. В дальнейшем все мелкие детали как раз полезнее и удобнее делать "на глаз". Такой подход меня выручал много раз (по молодости я лепил всё на "глаз", потом переделывал).
***
Если ты увлекаешься военной техникой, то сделай себе свою собственную библиотеку разных фрагментов техники: заклёпки, болты, фары, траки, ящики, антенны, разъёмы. Потрать время: оптимизируй сетку, сделай развёртку и пользуйся в каждой модели. Во-первых это сильно экономит время, во вторых - потом позволяет разные модели ставить в кадре рядом и не краснеть за это )).
***
Старайся думать о назначении того или узла. Например, у тебя крепление троса состоит из 4 концевых креплений, но за то нет петли для фиксации срединного изгиба троса. К тому же крепежи у тебя на разной высоте, а в натуре закреплённый трос параллелен земле. Ну, и так далее...
***
При моделировании старайся не выдумывать что-то самостоятельно (петли люков, например), а смотри как они реально сделаны и повторяй, хотя бы и упрощённо. Нет нужды совсем уж убиваться при копировании. Дело в том, что над этим долго думали инженеры, и там в конструкции всё не зря. Так твоя модель будет смотреться гораздо серьёзнее и взрослее, что-ли...
***
Ну и простые логические правила: например...
...ширина любого танка ограничена шириной железнодорожной платформы. Смешно лепить ненормальных гигантов.
...броневые плиты не должны быть слишком большими. Таких прокатных станов просто нет. Разделяй большие пространства стыками или швами. К тому же это очень помогает при текстурировании.
... я рядом с моделью ставлю человека в натуральную величину и размеры всех узлов сравниваю с величиной кисти руки. Не должно быть слишком мелким или слишком большим. (фары, ручки, например) Да и вообще, человеку должно быть удобно при пользовании твоей машиной.
***
Далее уже про текстурирование, но это отдельная песня.
**********************
Мне очень понравился твой текст к модели. Я прям себя узнал в далёком 2008 году ))))))
Работай-работай-работай!
Извиняюсь за паузу - занят был.
По поводу деталей: тут очень помогает понятие "walk around" - это максимально полный фотообзор конкретной "железяки", предназначенный в помощь при моделировании. Запрос в Яндексе "ракушка бтр walkaround", среди прочего, выдаст https://walkarounds.scalemodels.ru/v/walkarounds/afv/after_1950/btr-mdm/?g2_page=1 . Очень полезный сайт. Сначала я трачу время на скачивание всей серии фоток себе на диск, а потом всё очень удобно и понятно (обрати внимание: там нужно на каждую фотку кликнуть дважды, чтобы она открылась в большом разрешении. Я не сразу понял). Однако, для меня "walk around" - только основа. У каждой модели полно модификаций, поэтому я ещё провожу поиск в Яндексе того, что мне больше нравится. Например, у моей, личной Ракушки колёса с перфорированными дисками. Так как-то поживее )).
***
Далее, по запросу "Ракушка схема" (ракушка чертёж) найди картинку Ракушки с проекциями и при блокинге модели самые грубые обводы делай по чертежу, а не полагаясь на глазомер. В дальнейшем все мелкие детали как раз полезнее и удобнее делать "на глаз". Такой подход меня выручал много раз (по молодости я лепил всё на "глаз", потом переделывал).
***
Если ты увлекаешься военной техникой, то сделай себе свою собственную библиотеку разных фрагментов техники: заклёпки, болты, фары, траки, ящики, антенны, разъёмы. Потрать время: оптимизируй сетку, сделай развёртку и пользуйся в каждой модели. Во-первых это сильно экономит время, во вторых - потом позволяет разные модели ставить в кадре рядом и не краснеть за это )).
***
Старайся думать о назначении того или узла. Например, у тебя крепление троса состоит из 4 концевых креплений, но за то нет петли для фиксации срединного изгиба троса. К тому же крепежи у тебя на разной высоте, а в натуре закреплённый трос параллелен земле. Ну, и так далее...
***
При моделировании старайся не выдумывать что-то самостоятельно (петли люков, например), а смотри как они реально сделаны и повторяй, хотя бы и упрощённо. Нет нужды совсем уж убиваться при копировании. Дело в том, что над этим долго думали инженеры, и там в конструкции всё не зря. Так твоя модель будет смотреться гораздо серьёзнее и взрослее, что-ли...
***
Ну и простые логические правила: например...
...ширина любого танка ограничена шириной железнодорожной платформы. Смешно лепить ненормальных гигантов.
...броневые плиты не должны быть слишком большими. Таких прокатных станов просто нет. Разделяй большие пространства стыками или швами. К тому же это очень помогает при текстурировании.
... я рядом с моделью ставлю человека в натуральную величину и размеры всех узлов сравниваю с величиной кисти руки. Не должно быть слишком мелким или слишком большим. (фары, ручки, например) Да и вообще, человеку должно быть удобно при пользовании твоей машиной.
***
Далее уже про текстурирование, но это отдельная песня.
**********************
Мне очень понравился твой текст к модели. Я прям себя узнал в далёком 2008 году ))))))
Работай-работай-работай!