Ну конечно круто все сделано, НО несчастный байкер ничего не увидит кроме крышки бензобака!

неудобный мотоцикл

В мотоциклах я не очень, но подозреваю, что с управлением будут проблемы - при повороте руля колесу придётся "прыгать" в сторону. Привод от движка через очень тоненький кардан. Тормозной диск на переднем колесе слишком перфорирован. Для чоппера перфорировать, кстати, вообще не надо. Подножки близко слишком для чопперной посадки. Фара маленькая. Зеркала вовсе крошечные. Бензобак огромный. просто не красиво.... Рендер и окружение не очень. Линзовые эффекты просто зря. Не будет их.

Большое сомнение насчет жесткости этой вилки переднего колеса. В классических решениях эта жесткость обеспечивается мощным узлом крепления вилки к раме и мощными амортизаторами. А тут что? Маленькие втулочки, на которых держаться рычаги. ИМХО. втулки быстро разобьются и колесо болтаться будет из стороны в сторону, вихлять.

Yura Belski, очень класный мотоцикл!!! Здорово сделан и придуман! Давай, давай работай!! И в Award!

to оля бельская: вы что брат и сестра? Есть повод посадить девочку-дяденьку на байк! (Извините, это у меня такой злобный юмор) Байк очень непропорционален, попробуйте усадить на него нормального человека и все поймете (будет лежать на баке). Колеса слишком маленькие, движок не похож, кардан не с той стороны, бак слишком высокий и большой.

Award, адназначна!

Не-а..Не брат и сестра. Уже мнение свое нельзя высказать. Вы бы посоветывали что-нибудь по делу, профи. Человек первую в жизни работу послал. А вы кардан..., привод от движка... Ау!!!

Rabbit пишет: "...кардан не стой стороны..." Какая разница, с какой стороны кардан.

Конструкция конечно спорная... Сидушку повыше сделать, и нормально будет... Подставка с лампочками прикольная.

Вы же сами написали: "на базе днепровского двигателя" а уж он мне глаза намозолил- у меня МТ10. По делу советую, сделаете хорошо-кто-то может и воплотит в металле, а насчет чертежей и фоток - гляньте хотя бы www.oppozit.ru Я же ж по доброму! :)

Мне очень нравится МТ. Особенно это горизонтальное расположение цилиндров и статус почти единственного отечественного четырехтактника. Но на это все у меня ваще нет времени. С утра до ночи я вынужден мозолить глаза corelom и до maxa не доходит. Ничего когда нить придет время и карданы буду лепить только с нужной стороны.

Не пойму как задняя подвеска работает. А работа не плохая.

Горбатый он у тебя, водила и вправду нечего не увидит из-за бензобака, его надо ниже опустить. Руль слиншком короткий, его будет тяжело поворачивать. Двигатель хорошо замоделил, на заднем колесе луч ше бы спицы смотрелись. Для стандартного макса рендер нормальный, исправить нижеуказанные косяки и все будет ОК!

Что он делает в разделе АВТОМОБИЛИ?