Культовый родстер с кузовом из легкого сплава. Со своего появления в начале 60-х, когда Кэролл Шелби установил в стандартную модель AC форсированный двигатель Форд V8 (мощностью от 230 до 1100 !!! л.с.) , автомобиль практически не изменился. Трансмиссия - пятиступенчатая «механика», задний привод. Сейчас АС производит четвёртое поколение Кобры - Mk IV. На Женевском автосалоне 1990 года была представлена облегчённая модификация Лайтвейт, которая выпускается и сейчас.

2006-04-03

Деталировка хорошая, но в целом кузов угловат и красочка только голубенькая нормальная.

2006-04-03

На красной машине та, что около голубой видны грани :)

2006-04-04

Окружение бы ей поинтересней... Тачка то в общем прикольная.

2006-04-04

Ценкс как всегда всем , что же на счет "граненности" второго изображения - где композиция с голубым авто - это я с резкостью в фотошопе переборщил :) - вылез "нижний" градиентный слой , да и чет - у меня с монитором , потому что от друга зашел - заметил , а у меня ... короче - Сорри за выкладку сего (была бы возможность - исправил) .

2006-04-06

http://www.3dexport.com/details.php?image_id=367 ссылка на точно такую же тачку за 69 у.е.!

2006-04-06

Кстати на этом сайте вы можете выставлять свои модели на продажу - это если кому надо :)))

2006-04-10

Мне модель очень понравилась, есть конечно немного косяков, но это у всех бывает. Детализация и моделинг хорошие. На верхней картинке тени не очень и материалы, хотя если учесть что без плагинов, то нормально.

2006-08-15

Отличная работа. Неделю назад я такую из пластика клеил. У тебя лучше получилось.