2004-07-22

шикарная моделька и тема. нулевое всё остальное (тени, материал асфальта, и пр.).

2004-07-22

а не СУ-40 ???

2004-07-22

Уважаемый Аллоцер, "современный боевой самолёт" должен, как правило, состоять на вооружении... А то што ты нарисовал это многолетние понты расейского ВПК :)))

2004-07-22

теперь неуважаемый Кадочников Алексей, ты бы молчал и не гнал на Россию и все, что к ней относится! А про понты - так никому, кроме нас(Россия), еще и не удавалось сделать ЛЕТАЮЩИЙ самолет с обратной стреловидностью крыла.

2004-07-22

Неплохо, только фон должен быть размазан для ощущения скорости 2Кадочников Алексей: Не факт, одно другому не мешает. А Латвии и понтоваться нечем.

2004-07-22

2Павел Шевцов - а X-29 это что по-твоему??? Тем более что полетел он еще в 1984, а "Беркут" только в 1997м А моделька действительно довольно неплохая, подать бы красиво....

2004-07-22

Ну как же. есть чем. Латвия тепер ЕС. Теперь Россию можно кусать, и по быстрому за спину хозяина :) Павел Шевцов, следи за историей. Самолеты с обратной стреловидностью, как уже сказали, летают давно. По правде сказать, даже раньше чем 84-й год. Вполне летающий, мало того, реактивный, был создан немцами в 45-м году.

2004-07-22

и чтобы не бросаться словами: "...но свой первый полет Ju-287 совершил 16 августа 1944 года. ..." вот сам клиент: http://www.airpages.ru/cgi-bin/jpg.pl?/img/new/ju_287.htm

2004-07-22

Павел Шевцов и Timur... Мне ложить на ваше уважение тяжело и много... Ибо глупы вы ищё, па малолецтву видимо... А Лехип с Manfred-ом правильно нопесали про исторические факты... ЗЫ: А жыл я на седом Урале 21 год от рождения, а сейчас, волею судеб, жыву 19 лет в Латвии... Но, как оказалось, ситуацыей в аборонном комплексе России владею палучше вас, юнные патриоты отчизны... Так шта все свабодны... Вольно... :))))

2004-07-22

>Алексей каким раком вас в латвиью занесло? ведь в америке палюбому круче!

2004-07-22

Леший Па любви, мать её растак :)))) А уш если падрывацца куда, то в Новую Зиландию... Тепло, и американцев мало! Тха-ха-ха!

2004-07-22

я говорил о сверхзвуковых Lexip, ага и летающая такрелка =))

2004-07-22

и о таких, которым нужно не больше 50-40 метров чтобы взлететь.

2004-07-22

я не ясновидящий. я ясночитающий. "... так никому, кроме нас(Россия), еще и не удавалось сделать ЛЕТАЮЩИЙ самолет с обратной стреловидностью крыла..."

2004-07-23

лень писать было

2004-07-23

Что за ботва поцы? Самолет сам по себе классный, перспективный, но до серийного производства еще далеко, к тому моменту еще может все поменяться. А рендер и в самом деле слабый. Габотайте батенька над собой, габотайте.... :)

2004-07-23

Подача нулевая... Компоновка кадра тоже не перспективы не движения ни веса...Асфальтом все и испортил. Если и искать в подаче пути полегче то проще и круче воздуха для самика не найти. Зато модель хороша! Поработай над текстурой (как я понял по ближней кромке крыла она не особо большая) и крылья у Су-37 карбоновые поеному окрашиваются спецсоставом он более матовый и немного серее чем покрытие фюзеляжа. На сегодняшний момент Су-37 это летающая лаборатория и замечание по поводу "понтов" нелепы как если бы кто-то сказал что поиски лекарства от ВИЧ тоже ПОНТЫ! Так что Аллоцер поработай еще немного на Славу Отечества верь есть люди которые оценят твой труд!

2004-07-23

А мне тоже кажется что понты. Нет в России денег на такие вещи. И что хуже всего: в ближайшее время не будет. А лекарство от ВИЧа - это точно понты. Пока даже близко к этому не подобрались.

2004-07-23

У тебя DrHippy подход типа: писсимист это хорошо информированный оптимист. А я верю в Россию потому и возмутился ! Не то время сейчас что бы технологии на полку ставить-а тут передовая авионика пусть и без электроники пока.Нет у нас своих SONY зато есть Сухой и надо с этим считаться! Мне лично нравится что наши 3D художники наконец то стали Русских птиц рисовать а не только Стелсы и Шатлы всякие из шаблонных фильмов (зачастую)- вот так я думаю Брат...

2004-07-23

Спасибо за отзывы. Отвечу на вопросы: ВПП и трава вокруг неё - фигня, согласен, но я же разрабатываю модели, а не фон для них, хотя вы правы - надо потренироваться и в этом. Тематически - если кто-то не согласен с названием - прошу пробейте по любому сайту авиационных вооружений. Про самолёты с обратной стреловидностью крыла: впервые такая идея появилась ещё во время второй мировой - немцы сделали по этой схеме бомбардировщик Ju-287, но в воздух он так и не поднялся. Американцы в 1984 г. испытали истребитель X-29, но в скорости он не добрал до расчётных почти в четыре раза и так и не смог преодолеть звуковой барьер. Поэтому они от этой идеи отказались. В России очень хорошо зарекомендовала себя противокорабельная сверхзвуковая ракета "Москит", с Х-образным крылом. Поэтому, немного переделав её несущую схему получился "Беркут". Этот самолёт стал первым (если не считать Ту-160) самолётом-невидимкой в истории России. В самолёте всего 6 панелей обшивки, несущей является вся поверхность самолёта, плюс применены композиты гасящие радио- и ИК излучение (некоторые полагают, что эти материалы - переделка обшивки Стелса сбитого над Югославией, который забрали наши военные). Но(!) этот самолёт даже теоретически не может нести оружия, он изначально разрабатывался как прототип боевого самолёта, макет. Если есть какие-то предложении, дополнения или замечания - пишите, буду очень рад.

2004-07-23

замечания, причем категорические :) Ju-287 в воздух поднялся. И это задокументировано и фото-, и видеозаписями :)

2004-07-23

Простите за неточность, Lexip! В дальнейшем постараюсь недопускать подобных ошибок. :)

2004-07-23

:o) http://www.lexip.ru/Ju.287.pdf

2004-07-23

Это не Су-37, Это С-37

2004-07-23

Для справки (на всякий случай) о проектах самолетов с обратной стреловидностью крыла Blohm&Voss B&V P.209.02 http://luft46.volga.ru/bv/bvp20902.html BMW Schnellbomber II http://luft46.volga.ru/bmw/bmw4.html FW P.I http://luft46.volga.ru/fw/fwpi.html He P.1076 http://luft46.volga.ru/heinkel/hep1076.html

2004-07-23

Кстати, про Ju-287. Немцы успели поднять в воздух и испытать только полномасштабную аэродинамическую модель и в 1944 году она совершила 17 успешных полетов. Затем они приступили к разработке сообственно настоящего боевого самолета, но чуть чуть не успели и практически готовый опытный образец V-2, вся документация на него, оборудование и группа разработчиков были захвачены Советскими войсками и отправлены в Россию. Где в в 1947 году в Подберезье самолет был закончен и совершил свой первый полет. (Источник информации: Книга "Боевые самолеты люфтваффе" Дэвид Дональд) Так может вот откуда "ноги" (вернее крылья) растут все же у этого нашего "Беркута"? Что очень даже вероятно, учитывая, что практически вся наша (да и не только наша) реактивная авиция имеет в своих истоках именно немецкие авиационные наработки 30-40х годов.

2004-07-23

Это чйрное пятно посредине и есть самолет?

2004-07-23

хочется как следует рассмотреть самолет - ан нет - ни хрена не видно :+(

2004-07-23

Страшня машина. Вид у нее неестественный и от этого она еше страшнее. О, как задрожали бы подлые дудлы, если бы таких машин было больше одной...

2004-07-24

Но подать модель можно было по другому. Вид спереди снизу. Перед машиной. Взлетаюшей. Вокруг снег закручивается от крыльев а вокруг белая равнина и мягко зеленое небо, и черный самолет .К примеру. У тебя же есть модель. Доделай дело.

2004-07-24

для справки: www.пусть_все-атдыхают.ru

2004-07-24

1) что за поперечные линии на взлетной полосе ? 2) белую разметку нада было размазать 3) свет-тень. создается впечатление что на него светят лампочкой 4) ощущение что у него длина шасси, простите, около метра :) 5) эм. а чем он разггоняется ? где струя горячего воздуха ? , про языки пламяни я молчу. Я конечно не в курсе новых технологий. но имхо этот самолет взлетает при помощи турбин... 6) ну и текстура самого самолета. оставляет желать лучего :) Удачи

2004-07-25

Уважаемый Spawn! Отвечу на ваши вопросы: "1) что за поперечные линии на взлетной полосе ?" - честно говоря пытался сделать бетонную ВПП, как положено, но текстура сдохла, это уже я понял. А линии - соответственно места стыка. "2) белую разметку нада было размазать" - размазал, присмотритесь. Но делал это в PhotoShop и не достаточно сильно. Как я уже говорил, текстура поганая, сам понял, извините. "3) свет-тень. создается впечатление что на него светят лампочкой" - использвал RayTrace. Для яркого дневного освещения как правило подходит, но настройки действительно надо бы подкорректировать. "4) ощущение что у него длина шасси, простите, около метра :)" - я самолёт не придумывал и делал модель практически по чертежам + огромное количество фотографий. Так что ваше ощущение правильное. :) "5) эм. а чем он разггоняется ? где струя горячего воздуха ? , про языки пламяни я молчу. Я конечно не в курсе новых технологий. но имхо этот самолет взлетает при помощи турбин..." - можно было сделать и струю горячего воздуха, но на таком разрешении вы бы её увидели если бы она была? А про языки пламени вы молчите - это правильно. Языки пламени появляются из сопла только при форсажном разгоне, в то время как 96% взлётов происходит в штатном режиме. А для самолёта с такой тяговооружённостью (отношение мощности двигателя к взлётной массе) без надобности использовать форсаж, который, кстати, сильно губит турбину, просто глупо (хотя и такое возможно :) ). "6) ну и текстура самого самолета. оставляет желать лучего" - позвольте с вами не согласиться. Кроме меня с вами не согласны почти все, прокомментировавшие эту работу. :) И вам удачи! :)

2004-07-25

2 ЛМА: Ну, насколько я знаю - все русское оружее (за исключением, разве что, танков и флота) берет начало от немецких проектов 40ых годов. 2 Юра Батарейкин: Ну вообще-то не все так плохо: мы продадим эти самолеты в разные страны (в Ирак например) и те будут нашими самолетами сбивать Стелсы и Шатлы. Нам будет приятно :))) Как с комплексом корнет.

2004-08-08

Пилот где?

2006-04-07

Вообще-то это С-37, а Су-37с виду похож, к примеру, на Су-35. У него крылья стандартные, а не обратной стреловидности :)) а еще у С-37 нос подлиннее будетъ :-Р

2006-06-13

Нос надо было сделать длиннее, да со взлётной полосой поиграть... Интересно, а учёл ли автор ассиметрию в хвостовой части?.. Жаль, много минусов в сцене!