RENDER.RU

Ту-114

preview Ту-114 Самолёты Самолёты Самолёты Самолёты Самолёты Самолёты Самолёты Самолёты
Модель Ту-114 в аэропорту примерно похожем на Idlewild (сейчас имени Джона Кеннеди) на фоне здания примерно похожего на PanAm Worldport (сейчас снесено), на стойках шасси примерно похожих на стойки от Ту-104. По мотивам фотографий Уолтера Сандерса в журнале Life о визите Ту-114 в Нью-Йорк в 1959 году.
498 0 850 25
8
2017-03-14
Крутая работа! 
2017-03-14
Да,  крутая,  мне  тоже  нравится.  Надо  немного  убрать  глянец  с  колёс  шасси.
2017-03-15
Мне кажется люди мелкие,нет....? :-) 
2017-03-15
Мне кажется люди мелкие,нет....? :-) 
2017-03-16
Насколько я знаю, в то время это был единственный пассажирский самолёт, способный делать перелёты на такие расстояния без дозаправки, а всё потому, что он являлся конверсией военного бомбардировщика, созданного для длительного перелёта в Америку, но уже с другим грузом в виде "кузькиной матери". P.S. Всё хорошо, но почему все двигатели, даже если не брать в расчёт соосность, остановились в одинаковом положении? Вот к примеру "прородитель" с такими же двигателями НК-12, но каждый живёт своей жизнью http://www.opoccuu.com/tu-95.3.jpg
2017-03-16
может быть, в принципе. но тут два момента: самолёт огромный сам по себе и оптика длиннофокусная дальние объекты приближает (то есть, человек под крылом визуально сейчас ближе, чем на самом деле), но повторюсь, что людей я выставлял примерно и вполне мог накосячить с их ростом) [/quote][quote=Датон] Мне кажется люди мелкие,нет....? :-)  [/quote]
2017-03-16
да, удачный пример военной промышленности на гражданских 'рельсах')по лопастям, конечно, косяк лени. я все двигатели сделал симметрией и так и оставил до самого конца не особо задумываясь. но в оправдание можно предположить, что вроде иногда лопасти доводили и сцепляли http://i045.radikal.ru/1201/f2/511b9f2f29fc.jpgя всё же опирался на фото Лайфа как на источник вдохновения, но это оправдания, понятное дело) [quote=R.A.V.E.Design] Насколько я знаю, в то время это был единственный пассажирский самолёт, способный делать перелёты на такие расстояния без дозаправки, а всё потому, что он являлся конверсией военного бомбардировщика, созданного для длительного перелёта в Америку, но уже с другим грузом в виде "кузькиной матери". P.S. Всё хорошо, но почему все двигатели, даже если не брать в расчёт соосность, остановились в одинаковом положении? Вот к примеру "прородитель" с такими же двигателями НК-12, но каждый живёт своей жизнью http://www.opoccuu.com/tu-95.3.jpg [/quote]
2017-03-16
[quote=Максим Гребенщиков] но это оправдания, понятное дело) [/quote]Ничего страшного, всё равно за старания десятку поставил.
RENDER.RU