Линкор XVI
Тип галереи:
Дата публикации:
21 июн. 2004 г. 18:44:57
0
Комментарии:9
12
0
Geo
21.06.2004 19:43
В кораблях особо не силен, но почему кильватерный след так резко обрывается?
0
21.06.2004 20:48
Geo Потому что текстура взята из стандартного набора :) Извените что за автора ответил :) Кстате, мог бы и сам нарисовать.
117
0
Олег-Олаф Гудвин
21.06.2004 21:08
Если так долго делалась работа, то почему она осталась Мягко говоря не доделана?
Большое изображение здесь зачем? - что бы отнять время на ее открытие?
197
0
Shiva
21.06.2004 22:05
подача убила всю работу.
а все это детское желание показать Всю модель..
лучше бы выбрал ракурс интересный и показал например с уровня моря, более широким обьективом.. модель бы казалась Большой и внушительной..
33
0
Lexip
22.06.2004 0:33
не смог найти логику между фразами "Испанский Ликор, стоявший на вооружении в конце 15 века и весь 16." и "Designed by Vantus"...
подача нулевая... плюс по идее не до конца замоделен нос корабля...
0
22.06.2004 8:40
Designed by Vantus это значит дизайн осуществил Я, мой ник-нэйм VANTUS :)
а на счёт ракурсов, падачи изображения и большой картины я учту , всё-таки первый опыт на рендер,ру :)
0
22.06.2004 14:30
А бушприт где?
Паруса все одинаковые.
Фонаря на корме нет.
Марсов нет.
Люки для пушек открывают только перед боем, а на нижней палубе - в самый последний момент, потому что их первой же волной зальет.
Кстати, осадка у такого корабля должна быть намного ниже.
Такие модели надо по чертежам делать.
5
0
Step
22.06.2004 20:01
Вот тут много чертежей парусников..
http://www.shipmodeling.ru/draw/index.htm
Сканы со страринных чертежей и пр.
Сечения корпусов, конструкции, проводка такелажа...
20
0
LiDarmi
04.05.2009 20:34
Такое впечатление, что он на подводных крыльях - почти никакой осадки в воду. И вперед наклонён, корма высоко. Про кильватерный след на воде уже сказали.