BMW M3

[Paul Anderson]

Доброго дня. Мне очень нужна помощь. Уже долгое время пытаюсь убрать вот эту мерзость. Что только не перепробовал - толку 0. Выглядит хреново как во вьюпорте, так и на рендере. Что же делать??

 

[Dk.Ludacris]

Pspainter, а если вопрос решить двойным чамфером?

 

[Paul Anderson]

Не решилось...

 

[Муамар]

блин, ненавижу такие места на изгибах %) вечно мучаюсь... Тоже жду толкового совета)))
Pspainter извини что апнул, возможно обнадежил))

 

[Paul Anderson]

Муамар, точно обнадежил))). Я тут частично разобрался. Но сделать так чтоб идеально ровно пока не получается. И да, совет от [/b]Dk.Ludacris все-таки мне хорошо помог)). Сначала попробовал двойным сделать просто - то же самое, да и грани недостаточно острые. Потом вернулся к этому варианту, и добавил еще по одной грани уже вручную (выделил желтым). И как ни странно, но с пятиугольником на верхнем краю гораздо лучше результат, чем без него.

 

[Бубликов]

оставь 5тиугольник, это как раз то исключение когда 5тиугольник не мешает. если прблема не изчезнет, всмысле бяка на рендере, уплотни сетку.

 

[Paul Anderson]

Новая головная боль...) Пока что группой сглаживания выделил. Когда выровняю пройдусь турбосмурфом. Вот только как же его выровнять... (я про 3 кружка))

 

[Бубликов]

руби или булеаном после "смурфа", потом подшаманишь

 

[Dk.Ludacris]

Pspainter, покажи сетку этого места.
Тов. Бубликов, кто-то говорил, что пятиугольникам в модели не место.... ) У меня их много, именно при двойном чамфере, ибо по-другому в таких местах я выхода не нашел.

 

[Paul Anderson]

Решил перед сном заглянуть, и таки надо запустить макс)). Да тут проблемы особо нету, просто место муторное. Кстати, попробовал двойной чемфер - жуть. Просто жуть. Не понимаю как вы им пользуетесь для таких задач, но на значении 0.05 двойного и 1.0 тройного - последний выдает куда лучший результат... И ровнее, и форма сохраняется. При двойном куда большее влияние оказывает размер прилегающих к грани полигонов, что не очень удобно. Имхо.

 

[Бубликов]

кто-то говорил, что пятиугольникам в модели не место....

не место там, где очевидно должен быть 4хугольник, как у тебя в субару внизу на бампере. если двойной чамфер, то там уже не 5угольник а 6ти, и он, батенка, лечится. здесь же мы имеем внутренний угол на основных еджах, можно извращаться с двойными тройными чамферами, а можно просто оставить 5тиугольник, тем более, что его можно убрать если немного подумать. и кстати ко всем правилам есть исключения, только применять их надо с умом, а не от балды. У тебя на субару много косяков, про них уже говорили, кое что ты поправил, кое что нет. автору виднее.

Pspaintrer , хочешь подробнее про смус и последующую резку поликов, пиши в скайп: borisk2002

 

[Paul Anderson]

Тема тонет, пора показать картинки. Итак, кузов готов. Осталось подогнать под него все, что делал ранее, а также исправить/доработать. И да, №1 - без перспективы, увы.

 

[виктор т]

Бубликов мне присоветовал убрат нафиг все 2х чамферы, и стало лучше! Попробуй и ты, т.к. многие грани как бтитва острые

 

[Paul Anderson]

Это не очень удачное освещение, потому и кажется все острым. Да я и стремился придать резкости углам. Мне так больше нравится. А 2х чамферы я использую и так, но не везде, потому что в некоторых местах они вообще никак не катят... Вот кстати заделал фару. Ну почти заделал. Кольца еще поменяю. И лампы надо наверное ВрейЛайтом делать а у меня просто материал светящийся.

 

[виктор т]

покажи с др. ракурса плиз

 

[Paul Anderson]

Фару чтоль??? Ну тогда завтра уже. На рендер вот того что выше 3 часа ушло), но потом я уснул.

 

[виктор т]

3ч !!? С этим надо что то делать

 

[Paul Anderson]

Ну, закрыть крышку и жахнуть молотком разве что). Ноут все же. Да и слабенький маленько. Хотя и с настройками рендера наверняка проблемы. Кучу времени рендерится - а золотистые блесточки никак не пропадают, чтоб их...

 

[Paul Anderson]

Доделал фару. Хотя знаете, что-то мне подсказывает, что получилась какашка. 1 картинка - было. 2 - стало.

 

[Бубликов]

какашка

абсолютная