В 1967 ОКБ Камова предложило проект десантно-транспортного винтокрыла Ка-35Д, предназначавшегося для работы в паре с самолетом Ан-12Д. При взлетном весе 71.500 кг он мог перевозить до 11 тонн грузов на расстояние до 700 км (максимальная – 800 км) с крейсерской скоростью до 500 км/ч. Его грузоподъемность достигала 20 тонн, а максимальная расчетная скорость – 500-550 км/ч. На Ка-35Д использовали два ТРД с приводом на несущие винты с перекрытием дисков вращающихся лопастей. Для загрузки и выгрузки техники использовался задний грузовой люк-рампа. В носу на подвижной установке имелась дистанционно-управляемая пушка.