вот почти то самое, что надо делать, когда моделишь машину. Здесь окружение удалось на пятерку. про модельку не скажу - не разбираюсь, но вот фон. кой какая мелочь все же есть, но тот редкий случай, когда окружение оочень понравилось.

Самая нижняя что-то напоминает.... не могу вспомнить что, но точно не BMW 7XX

Хоть и не люблю три-тысячи интерпритаций на тему "очередная тачка"... но сделано хорошо.. Приятно смотреть... хорошая модель, Отличные материалы, хороший свет! можно даже сказать CAR-Award

красиво!! все супер , одно НО : самая нижняя картинка - видно, что у дверей внутри ничего нет.

Люблю я БэХи.. Хе хе да и сфейсами..... нормалЕк... у меня бы фейсов Больше вышло

GEN@Art - КРАСАВЧИК

Вот вроде и смоделенно неплохо и подано на уровне, а смотерть неинтересно... Очень скучный объект. Или это коммерческая работа? Если коммерческая, то вопросов нету, а ежели для себя делал... ??? ИМХО, ежели уж тратить время на работу для себя, то уж никак не на подобный проходной серийный ширпотреб. Ведь существует же огромное количество классных авто, вошедших в историю автомобилестроения, ставших легендами, настоящие произведения искусства. Чертежей нету на них? Так поискать надо, тем ценней и интереснее работа будет.

КРУТО!

Ляпота

Бумер :))

а где сетка? согласен с ЛМА

Ненавижу... Ненавижу эту машину. Была у меня такая. НИКАСИЛ! Никасиловое покрытие цилиндров в идиотском люминиевом блоке... На нашем бензине эта радость прогорела и... я потреял три штуки, еле впарив эту "красотень" отмороженному фанату BMW. Я увидел - вздрогнул:) А акромя похожей на протоnип модели только красивый закат в бликах, что напомнил мне про сгоревшие деньги... Ладно, сделано автором старательно, но "Эти песни придумал не ты..."(с) Стилистам BMW - 5 баллов, что сделали красивую машину с никасиловым сюрпризом. Автору - браво, что скопировал так старательно... Но было бы куда интересней увидеть самопридуманный автором концепт. Чтобы была художественная ценность не от баварцев, а от наших моделлеров. И без никасила....

достойно хорошие мелкие детальки - для поли это куча работы совершенно не понравились фары скажи сколько времени потратил на работу?

Примерно неделя ушла. А насчет "ежели уж тратить время на работу для себя, то уж никак не на подобный проходной серийный ширпотреб" Можно уже перестать писать, т.к. в каждой мало-мальски достойно сделанной работе с авто можно встретить такой коммент... To ЛМА: Ты сам авто видно никогда не моделил? (Имеется ввиду современные) Дотаточно ПРОСТО -- не правда-ли??? Все равно, всем большое спасибо за отзывы.

To Матроскин: а что там должно быть? (Внутри дверей)

ну что обычно внутри дверей? обивка, ручки. и самое главное - дверь имеет толщину..и поидее эту толщину должно быть видно(на нижней картинке ..дальний бок от наблюдателя). Ведь внутренняя поверхность двери не сразу вниз идет от стекла? И верхняя часть чуток лучше должна быть освещена. А у тебя там однотонная темнота. Не знаю, может я придираюсь. но вот смотрю на нижнюю картинку и видно, что двери тонкие, без внутренности. И впечатление портится. а в остальном супер, оч. понравилось )

А зачем мне моделить современные авто? Мне они , как их давнему пользователю, интересны не более чем те же сотовые телефоны или электроутюги. Обычный, совершенно БАНАЛЬНЫЙ предмет обихода... Единственно такие модельки могут представлять интерес только как антураж для архитектурных визуализаций, но для таких целей существуют полно отличных готовых моделей (того же Де Еспоны, к примеру). Так что ровно никакого смысла для себя я в копировании подобной автопопсы я не вижу. А вот что нибудь очень редкое, на что даже просто так поглядеть интересно, на что на улицах оборачиваются и народ толпиться ежели такое чудо припарковано, вот это другое дело... Ну а так, конечно, нравиться такие банальные машинки делать - дело хозяйское, никаких проблем. Вот тока смотерть не интересно такие работы, да еще вот потраченное автором время жалко... Или ты имеешь ввиду, что я не делал подобные "шкурки" (кузова т.е.) и потому не знаю всю сложность этой работы? Знаю. Я делал авто, несколько более раннего года выпуска правда, но не менее сложное, тем не менее. Даже могу сеточку показать, ее ту вроде никто не видел еще ))) http://www.rusring.net/~levin/levin3d/3d16.jpg Можешь поглядеть, проста эта моя моделька авто или нет. А насчет дверей Матроскин прав. Вот покажи эту свою машину с открытой дверью, сразу видно будет. Или они тут вообще не открываются?

Согласен с ЛМА - гораздо интереснее (и перспективнее в плане Аворда!) смотрятся раритетные машины с историей. Минусы: 1) небо на лобовом не смотрится 2) фары вроде текстурой 3) двери как нарисованные 4) диски не понравились (хотя на вкус и цвет..) 5) главный минус - уже тошнит от бэшек и ТТ, и, вроде, не только меня Плюсы: 1) фон минимальными средствами но очень эффектен! 2) шейдера правильно подобраны 3) модель хороша, жаль нет сетки 4) рендер на уровне 5) реалистично, черт возьми! Имхо намного интереснее последних авордовских тачек Ribin'а, хотя не дотягивает по моделингу до ЛМА'шной (слово-то какое замечательное).

Lyudi za etu rabotu mojno i AWORD dat !!!! MOLODEC!

вот это круто! 6))

А ты в германии живешь (или чей это номер) ?

Интересно, а почему именно макс+файнал рендер? Это требования заказчика? С точки зрения технологичности логично было бы перегнать нурбы в из Рино в Маю - через формат IGES. Мая при этом понимает все тримленые поверхности (без проблем) и тесселировать в полигоны нет потребности. А считать потом можно рендерманом. Рендерман тоже нурбы не тесселирует, а считает напрямую (кстати, быстрее, чем полигоны) и в последних версиях рендермана уже есть и рэйтрейс и глобал...

to Александр Красовский: Читай выше: "Моделилось в МАКСе, Рендерилось V-Ray'ем". Причем здесь NURBS'ы??? -- или я что-то не понял? to (o)ne: Такую Машину делают в Германии :-) а рендерить с белорусским красно-белым номером -- беспонтово... Тем не менее спасибо за комментарии.

2 GEN@Art - Ну свое имя бы поставил :-) Ну да это мелочи.

Извиняюсь, я перепутал автора и думал, что это все в Rhino делалось (как в большинстве случаев бывает), но ошибся....

Сильно-почти фотка.Вот только зачем Родину опускать?Эх неуж-то патриоты среди литвинов повывелись?

Каких еще литвинов???

Ты случайно не из Минска??? Если да, то мы -- земляки!!!

Да я из Минска мы действительно земляки,а литвины это настоящее название современных белорусов.Ты про Великое Княжество Литовское слышал что нибудь?Про Витовта там про,Грюнвальдскую битву?Обидно своей истории не знаем.Пардон за лирическое отступление.Дай мне свое мыло сконектимся чтобы эфир не засорять.Я по машинам не спец но бэха и вправду солидная.

To Прокопенко Кирилл: Пиши СЮДА: gen_art@rambler.ru