02.08.2018
Приходилось ли вам когда-нибудь размышлять по поводу роста популярности дизельных автомобилей среди европейцев? Ведь, если сравнивать доходы жителей Европы, то, казалось бы, им не стоит думать о затратах на топливо. Они их точно не ощутят. Однако, несмотря на высокий уровень жизни европейцев, все равно они выбирают агрегаты на дизельном топливе. Делается это не только с целью экономии. Точнее, не только из-за одной экономии. Существуют преимущества, которые дают дизельные моторы их пользователям.
Изначально стоит отметить низкий уровень расхода топлива у рассматриваемых двигателей, что связано с особенностью извлечения энергии из дизельного носителя. В частности, агрегат данного типа осуществляет сжигание топлива настолько эффективно, что единица объема сожженного носителя дает энергии в 50 процентов. Если рассматривать с этой позиции бензиновую установку, то аналогичный показатель по энергии здесь достигает 30 процентов. Следовательно, сгорает без какой-либо пользы 70 процентов бензина. А поскольку дизельных двигателей отличает более высокий показатель сжатия, то они располагают большим КПД.
Другим полезным аспектом в пользу дизельных установок выступает неспособность такого топлива самовозгораться, что снижает вероятность пожара. Отдельно стоит сказать о минимальном содержании в выхлопных газах дизельных моторов окиси углерода, из-за чего здоровье людей и окружающая среда пострадать не могут. Это является хорошим основанием пользоваться дизельными установками с целью удовлетворения производственных нужд. Для обеспечения своего производства данными двигателями можно пройти по ссылке energomarin.ru и даже получить квалифицированную консультацию в выборе подходящего агрегата.
Если вы намерены иметь в пользовании дизельную установку, то в ней не предусмотрена система зажигания, которая требует своевременного техобслуживания. А, если рассмотреть моторесурс, демонстрируемый дизельными двигателями, то он в 1,5 раза превышает аналогичный показатель бензиновых модификаций.
Чем еще отличается дизельный движок, скажем, от бензинового? Стоит обязательно отметить, что работа первого сопровождается большим шумом. Это обязывает устанавливать шумоизоляторы. Иногда сложно завести дизельный двигатель при слишком минусовых температурах, но подобное имеет место лишь в случае использования некачественного дизельного топлива.