Первым делом самолеты...

[Александр Кирячков (Flogger-K)]

Развертка киля МиГ-21 исправлена. Получилось довольно быстро.

Скрин проверки текстур. МиГ-21бис ВВС Египта. Пустынный камуфляж "полосами". Для МФ тоже должен подойти.


А это скрин эксперимента с "конвейером" приборных досок. Я уже писал, что использовал чертежи и схемы, найденные в сети для создания заготовок приборных досок МиГ-21/23/25/27/29 и Су-17/24/25/27, причем подгонял их под "единые" размеры, да еще и раполагал на них контуры приборов, шитков, пультов и прочего.
У меня есть приличная коллекция текстур авиационных приборов, довольно давняя, часть текстур я нарисовал в браузере ScaleMaster-ом. Я собрал все эти мелкие текстуры в несколько больших (относительно больших), прогнал их через нейросеть, очистив и увеличив, а затем импортировал в Блендер через Image-MeshPlane. После чего, глядя на фото, стал резать куски и накладывать их в нужные места по контурам, еще и подгоняя по размерам. В итоге я сделал скрин камерой в окне просмотра и получил результат, как на скрине ниже.

Это все делалось для получения уже готовых по размерам деталей кабин, потому как на всех советских машинах очень многие детали приборных досок совпадают. По завершении сборки кабины МиГ-23М, которая пока идет, как показано на этом скрине, минимуму половину, если не две трети приборов можно скопировать в кабину МиГ-21 и МиГ-25 с МиГ-27 (да и МиГ-29 тоже много чего получит). В новом кокпите останется только переместить приборы на новые "посадочные" места, согласно "контурным картам". Пока схема вроде как работает, посмотрим, выйдет из этой затеи толк или нет. В ГИМПе, кстати, тоже можно полученные приборы использовать - их очень легко вырезать из фона.

 

[Александр Кирячков (Flogger-K)]

Некоторые итоги проделанной работы за прошедшие дни.

Переделан киль и убраны некоторые артефакты на нем (в предыдущем посте видны нпонятные то ли тени, то ли "вдавленности" на его передней кромке). Персобран и подчищен файл сборки всегго семейства, сделан новый бленд для покраски моделей. После чего была сделана еще одна "шкурка" для МиГ-21МФ.

МиГ-21МФ ВВС Анголы. На киле знак быстрого опознавания - черно-бело-красные полосы, окрас напоминает то ли "трилистниК" для наших Ми-24 в Афганистане, то ли "амебу" времен ФОФ. В Анголе МиГи пилотировали кубинские летчики, потому что сначала не было местных кадров, а потом уровень их подготовки был сильно не очень. В воздушных боях было потеряно два МиГ-21, оба раза отличился майор ВВС ЮАР Рэнкин на "Мираж" Ф1. Но потом в Анголу поставили МиГ-23МЛ и "Миражам" пришлось туго...

А это рендер EEVEE набора МиГ-23 ВВС Сирии.. Блендер 4.2 имеет изменения в интерфейсе, и мне пришлось экспериментировать с RayTracing вместо Screen Space Refraction в настройках мира... К сожалению, астигматизм прогрессирует и поэтому хороших результатов от моих рендеров можно не ждать.

Еще один рендер, тот же EEVEE. Набор советских МиГ-27. Тоже так себе. В обоих случаях использовались HDRI, надо через процедурное небо глянуть, и еще в Unigine.

Рабочий процесс. Итог перехода в православие центральной панели приборной доски МиГ-23. Все надписи и цифры проставлены в шрифте ГОСТ для приборов, скачанный мною очень давно с ависма. Теперь слои надо отмасшатбировать и поставить приборы в гнезда на UV развертке. Большая их часть перекочует на панели остальных МиГов и Сушек.

 

[Александр Кирячков (Flogger-K)]

Сейчас идет создание библиотеки приборов. Имеющиеся у меня наборы текстур прогнаны через нейросеть, а потом пошла ручная замена надписей и цифр на полученных изображениях. Вызвано это тем, что нейросеть при увеличении все же работает не совсем идеально, цифры и буквы могут "расплыться", "перекоситься", оказаться разных размеров, а из букв складывается белиберда, иногда - "назаборные надписи". Шрифт подобран "авиационный", так сказать, для советских измерительных приборов.
Сейчас обработано уже примерно штук полтораста, осталось немного- там, где надписи по кругу идут, раньше в ГИМП как-то не доводилось делать. Кроме приборов, еще придется обработать световые табло, пульты, шитки и переключатели, но их всяко меньше, это вещи стандартные, и разновидностей у них немного.

Примеры "последствий" обработки.

Радиовысотомер.

Барометрический высотомер.

Вариометр.

Указатель температуры двигателей (для двухмотрных машин).

Разумеется, приборы могут быть разных модификаций, одного и того же назначения, но с разными шкалами и гнездами. Так что высотомеров, указателей скорости и оборотов у меня по нескольку штук, хватит если не всем машинам, то очень многим.
Пока что работа несколько замедлилась, потому как сейчас очередной сеанс поддерживающей терапии прохожу, минус полдня, но первая недела позади.
А так-то в боевой готовности стартовые xcf для МиГ-21/23/28 и Су-25/27. Для кабин этих самолетов у меня набор исходников самый подробный, есть с чего начинать. Тем более постом раньше я выкладывал результат такого эксперимента с МиГ-23МЛД, конкретно с его центральной панелью. Файл кабин, который делался для "стандартизации размеров" сейчас разделен на отдельные части, там уже давно все приборные доски подогнаны, а некоторые уже и "расставлены" на карте. Остается добить остаток текстур циферблатов и можно клепать кабины и смотреть, как они "заполняются" начинкой.

 

[Александр Кирячков (Flogger-K)]

С терапией закончено, на полгода можно не отвлекаться.
Сейчас ведется "сборка пазлов". Из кусков текстур и старых заготовок собирается приборная панель МиГ-23. Третья попытка, теперь за основу принято, что большинство приборов имеют диаметр 80 мм, а два наиболее крупных - 95 и 115 мм - так говорилось о приборной доске МиГ-29. А учитывая, что приборы - вещь стандартная и имеяя в руках "развертку" кабины МиГ-23 из одного музея - достаточно подробные фото, можно более-менее точно "выстроить" детали. Причем это касается и МиГ-29 и Су-24 и Су-27.
После проверки "сходимости" панелей с ваннами кабин оказалось, что вот теперь-то они не "вылезают" за габариты модели, а довольно точно укладываются в нее. Жаль, раньше эти фото не попадались...

На скрине - подходящий к концу процесс сборки панели. Часть деталей приходилось уменьшать, часть оставлять, как есть, перемещать, соединять, вырезать и тд. В итоге часть деталей точно пойдет на другие машины, уже имея готовые размеры, подогнанные под единый фокус камеры UV развертки.

 

[Александр Кирячков (Flogger-K)]

Приборная доска МиГ-23МЛД, за исключением коробки прицела, собрана, приборы, пульты и индикаторы получили свои размеры, на которые можно теперь ориентироваться при изготовлении всех остальных кабин. Теперь - прицел и обрезка по верхним краям самой доски, за ней - уже бортовые панели. Для всех истребителей они-то как раз одинаковы.

Скрин приборной доски в процессе, текступу надо почистить...

А ниже - скрины рендера в UNIGINE. Много чего еще надо освоить, особенно освещение. Я прсто этим не занимался, пока что-то не стало с кабиной получаться.

 

[Александр Кирячков (Flogger-K)]

Снова рендеры. На сей раз МиЕ-25 ВВС СССР. В центре пара "Кайр" МиГ-27К, одного и того же полка, когда-то базировавшегося на аэродроме Финстервальде в ГДР. Тот, у которого окраска потемнее с краю - МиГ-27 "без буквы". первые серии. Крайний в более светлом камуфляже - МиЕ-27М.










На эаднем плане пара советских стандартных ЖБУ, 60-80х. МиГ-21/23/27 и Су-15/17/24 в них "влезали". А вот МиГ-25/29/31 и Су-25/27 и выше уже нет.

 

[Александр Кирячков (Flogger-K)]

Тут у нас надвигается зимняя буря с ветром, может на несколько дней провода оборвать, как это было два или три года назад, да и по утрам связи нет, иногда до полудня из-за бандеровских беспилотников, так что отпишусь сейчас, пока все есть.
Доделал, наконец, шасси МиГ-21, проанимировал, затекстурил, кроме дисков колес. МиГ-21 по моедлированию, так сказать, сравнялся с МиГ-23 и 27, но теперь надо доделать карты PBR, которых пока нет в наличии (из-за шасси). Потом и МиГ-21 можно рендерить в Unigine.

Скрин шасси. Там получилось довольно хитрозаумно из-за складывания основных стоек под углом. Я-то лумал, что шасси МиГ-23 самое сложное. Как же, как же...

А это - расшивка сверху Mirage III. Я начал делать "Мираж" неделю назад, за пару дней сделал довольно много, используя разные хитрости для ускорения работы, но потом решил все же доюить шасси МиГ-21...

А это модель "Миража" в нынешней стадии. Под ней - "примерочный" контур, под который и будут делаться крылья, кабина и гаргрот.
Ну, пока так. А, да экспортировал в Unigine окончательный вараинт взлетной полосы, часть "сопутствующих" объектов для аэродрома и сделал набор тлпливных резеокаолв. согласно стандартным размерам...

 

[Александр Кирячков (Flogger-K)]

"Константы" для текстур МиГ-21 завершены. Теперь можно клепать PBR, после чего можно экспортировать в Unigine.

Скрины с турбиной и шасси самолта, можно увидеть внутренние поверхности ниш шасси и створок. Ниши гасси у МиГ-21 не столь богаты на детали, как у МиГ-23...




Если все пройдет нормально, и с импортом в игровой движок все получится, то надо будет срочно закончить сборку аэродрома и пробовать делать моедль полета, хотя бы и в "аркадной" версии кокпита с приборами прямо поверх экрана. Там все равно будет возня со стрелочками, и особенно с авиагоризонтом, компасом и указателем тангажа. Но нужно место, с которого можно взлетать и куда возвращаться...

 

[Александр Кирячков (Flogger-K)]

Результат экмпериментов с программой Materialize. Она позволяет создавать PBR карты по исходному изображению. ВСети много генераторов картинок, в том числе и карт PBR. Но отсутствие связи при очередном нашествии дронов не дает возможности это богатство использовать. Materialize же, как и Opskyle, который я использую для увеличения картинок, прекрасно работает независмо от Сети. Пришлось поискать видео на Рутубе, там есть общий обзор и рекомендации по изготовления карт металла, шероховатости и металличности. На русском я имею в виду. Получение карт нормалей и высот тоже есть, но на английском. Может, на русском тоже есть, но не попались пока.
Теперь можно глаз не ломать часами сидя над картой PBR.
На картинке снизу результат третьей попытки создания "комплекта" карт. Этот материал универсален для всех МиГ-21, так что по его "шлифовке" карты можно скопировать во все папки семейства.

"Расшитое" и "заклепанное" крыло МиГ-21.

Колеса шасси МиГ-21.

 

[Александр Кирячков (Flogger-K)]

Собрал файлы XCF и проекты Materialize для создания карт pbr. Перепробовав где-то десятка полтора вариантов, остановился пока на этом.
МиГ-21бис "в серебре" ВВС СССР.

В Блендере просто в режиме Shading.

Ручки чесались, поэтому наскоро опробовал в Unigine. С матераилами надо еще поработать, но то, что Materialize экономит время и силы, это точно. Видимо, карты для 23-х и 27=х придется также переработать, но я сделаю сразу МиГ-23МС, а остальных - потом, когда по утрам опять связи не будет... Так что появление "спарринг-партнеров" МиГ-21МФ и МиГ-23МС - дело близкое. Ну, и кабины, понятное дело...
Ниже скрины в Unigine. Я надеюсь еще до НГ опробовать окраску Сирии или Египта, если успею и тоже посмотеть в движке.

 

[Александр Кирячков (Flogger-K)]

Всех с Наступающим! Здоровья и успехов, не только в труде, но и во всем вообще.
Последние рендеры в Unigine для меня в этом году. Я все же успел выполнить намеченное.
Проба камуфлированной окраски МиГ-21. Рядм с советским серебристым МиГ-21бис стоит "сириец" в совеременной окраске, затем - "египтянин". Поодаль и немного наособицу - два МиГ-21МФ, с темным носом и хвостом - еще один египетский, а рядом с ним - МиГ-21МФ ВВС Анголы.

 

[Александр Кирячков (Flogger-K)]

Теперь аэродромные строения. Для паьриы с ними как раз не хватало такой вещи, как Materialize. Теперь можно что называется "потоком" делать карты PBR таких деталей, как окна и двери.

Бокс на шасть мест для аэродромной техники. Он уже здесь мелькал, были доделаны окна.

Аналогичные окна будут на складе боеприпасов, только они будут больше походить на бойницы.

Вышка контрольно-диспетчерского пункта. Делала по референсу из Сети.

Более крупный план окон и входной двери. Тоже работа Naterialize. Все мелкие детали - это карта PBR, там очень "сплющенные" "кубики".
Все это пока в Блендере, режим Shading и просто окна просмотра.
Остаются - ангап ТЭЧ, склад БК, резервуары с топливом и административные здания, чтобы поместить рядом с КДП. Все, кроме зданий уже частично делается. По окончании работы над набором ассетов можно собирать аэродром в единый комплекс.

Всех с уже наступившим Новым Годом и сегодняшним Рождеством.

 

[Александр Кирячков (Flogger-K)]

Долго молчал - все собралось в кучу - болезни родственников, отключения связи, морозы, от которых ничего не хотелось делать, что-то вроде творческого кризиса, разборки старых завалов, в том числе с аккаунтами и ящиками, да и тут был момент с авторизацией, но быстро починили...
Сейчас я вновь занялся рендерами в Unigine, теперь уже с добавлением скайбокса, плюс уяснял для себя кое-какие моменты с наложением текстур на материалы в движке.
Отрендерил я с разных ракурсов МиГ-23МЛД "Агрессор". Ранее он здесь мелькал, но не в Unigine.

Скрины.







Конкретно сейчас, после прикидок и колебаний все же решил поменять схему создания приборов. Все, что делалось рантше, остается, просто добавляется один объект с альфа каналом, на котором расположены сами приборы. Текстура приборов собрана на один лист - и циферблаты и стрелки к ним рядышком, с буквенными обозначениями. Самые "ходовые" и распространенные объединены в один лист, на котором все дсе должно быть ясно и понятно - назначение прибора, он сам, индикация, если есть, стрелки.
Специфические "дополнительные" приборы и панели собираются в более маленькие текстуры для конкретной модели. Первая "подгонка" по размерам приборов позволит их "таскать" по месту уже в других моделях и кабинах.
Привел в порядок файлы МиГ-23 и 27, исправив ошибки версии 1.5, можно паковать и выкладывать на облако. Для этого и пришлось разбираться с акками и ящиками. Теперь бы максимально плотно их упаковать и файлы МиГ-21 тоже...

 

[Александр Кирячков (Flogger-K)]

Приболел. Поэтому опять был перерыв. Доводка взлетной полочы и сетки рулежек. Введены еще текстуры для "отстойника" и "стартового взезда" плюс цифоы на разметке. Площадки укрытий удлинены, чтоб было где развернуться при постановке машин в эти самые укрытия. Материалы доработаны для рулежек и взлетной полосы - они удлинились, а вот материалы разметки сосредоточены на трех больших тексцтрах, там плейны получили сов\\вои участки на самой текстуре, так материалов стало 4, а не 7. но текстур 3, а не 7. Просто когда после импорта в Unigine придется создавать новые материалы разметки там, на мой взгляд, лучше их иметь меньше - меньше путаницы.,

 

[Александр Кирячков (Flogger-K)]

В спешном, так сказать, порядке, клепаю аэродромные сооружения. Они сильно примитивные, используются текстуры, найденные в поиске Яндекса, чистятся, дорисовываются, а потом для них Materialize делает карты PBR. Плюс используется запас свободных текстур и материалов, скачанных, когда еще не начали блокировать все подряд.

Доведенный до ума бокс аэродромной автотехники. Он уже здесь мелькал, в нем поменялись ворота и немного подросли размеры.

Резервуар РВ-2000, вертикальный на 2000 кубометров топлива. Видна лесенка и ограждение, наверху еще есть люк для техобслуживания. Размеры резервуара и люка - согласно стандартом, любезно подсказанным мне ИИ. Лестница и ограждения - текстура.

Длинное складское здание-ангар. Окна и ворота - текстуры и карты PBR на плоскости. Делалось по референсам из Сети.

Остаются - административное здание, ангар ТЭЧ - для него есть наметки по реверенсам и хорошие такие ворота, с ребрами и мелкими деталями. Плюс склад боепитания, хотя, возможно, под него пойдет склад, показанный выше. Больше времени уходит на поиски фото деталей, чем на сборку моделей, потому что я привередлив. Но так-то все равно бОльшая часть аэродромной инфраструктуры готова.

 

[Александр Кирячков (Flogger-K)]

Ангар ТЭЧ.

Арсенал.

Арсенал и его бойницы. Делалось по фото из Сети.

Осталось только "офисное здание", но сначала надо починить текстуры гаража, упаковке они слетели. Так-то "макет" базы в Блендере частично собран, кроме пары элементов, надо будет записать их расположение и уже потом в Unigine собрать инстансы.

 

[Александр Кирячков (Flogger-K)]

Последний элемент авиабазы закончен. Трехэтажная коробка с окнами и стенами - такстурой, дверями - плейном и тоже текстурой и бетонной плоской крышей - все в стиле кабизма-минимализма. Больше времени ушло на поиск нормальной текстуры фасада здания, чем на все остальное...

Так оно выглядит. Понятное дело, что при нормальном освещении и в Unigine будет поприличнее.

А теперь - "макетная сборка" в Блендер для расстановки объектов и записи их положения при окончательной сборке в Unigine.


Общий вид сверху. Можно видеть крыши, да и то, которые контрастируют с фонами.


Укрытия для самолетов и их "дерево" дорожек. В кадр попала часть центральной площадки со складами и пустым местом - это стоянка для самолетов.

Площадка с вертикальными резевуарами РВ-2000 каждый по 2000 кубометров топлива, согласно ГОСТ - размерам. Находится на "отщибе", потому что может хорошо гореть...

Пара скадов с боезапасом. Тоже находятся в стороне от всего остального. потому что взрывоопасно.

Гаражи аэродромной автотехники. Эту модель я как раз и чинил, когда текстуры слетели. Потом, правда, получилось. что стеы из кирпича, а не сайдинга, подумал и оставил так.

В центре пара ангаров ТЭЧ, по краям опять склады по две штуки. Есть где развернуться, чтобы завести или вывести семолет из ангара. Су-27 туда влезет, как и МиГ-25. Ту-22 уже нет, но и аэродром вообще-то не для него...

А это - центральная площадка. Вышка управления полетами, административно-жилые здания, гаражи и снова склады...

Теперь это все надо экспортировать в форматы, принимаемые Unigineи собирать в единый пресет. Кстати, я попробовал на лесенке и перилах резервуаров поставить карту альфа PBR. Посмотрим, как это сработает и сработает ли вообще в Unigine. Если все пройдет успешно, то это снимет проблему при импорте текстур приборов с прозрачным фоном.
По завершении сборки пресета будет монтироваться "пейзаж" - грунт с травой, холмами и деревьями, может быть, речкой. Не слишком большой, мне он нужен для отработки модели полета и всего этому сопутствующего. На самой авиабазе можно расставить модели МиГов, которые здесь уже мелькали, и машин, благо что в Unigine есть аддоны с моделями для этого движка.