Двенадцать апостолов (линейный корабль)
- Автор темы Spufer
- Дата создания
вот ещё один пробный ракурс[/quote]
А парусов не будет? Паруса закроют так много, что сильно
с такелажем заморачиваться не придется.
К тому же огневой бой в дрейфе, тем более на якоре - это нонсенс. В те времена орудия по азимуту наводились
всем кораблем, как истребитель второй мировой войны. А без хода - парусник просто щепка на волнах!
При внезапном появлении противника капитан мог дать команду "Якорный канат рубить", чтобы только корабль скорее набрал ход
и стал управляться. А ведь якорь - весьма дорогая штуковина, добровольно с ним расстаться почти невозможно!
А парусов не будет? Паруса закроют так много, что сильно
с такелажем заморачиваться не придется.
К тому же огневой бой в дрейфе, тем более на якоре - это нонсенс. В те времена орудия по азимуту наводились
всем кораблем, как истребитель второй мировой войны. А без хода - парусник просто щепка на волнах!
При внезапном появлении противника капитан мог дать команду "Якорный канат рубить", чтобы только корабль скорее набрал ход
и стал управляться. А ведь якорь - весьма дорогая штуковина, добровольно с ним расстаться почти невозможно!
Парадный трап по походному должен быть убран. Позади такой бурун, будто там два агромных винта маслают - парусники гораздо меньше воду баламутили. Процитирую уважаемого Vkuch(а) из моего топика: " = Понятно, что поправить сложно, но толщина такелажа дифферецирована слабо, опять-таки штаги надо делать толще"= Пустяковая деталь, но по сути весьма важная:- швиц-сарвени. Если не вдаваться в подробности. то они при любом ракурсе видны и составляют неотемлемую часть общего рисунка стоячего такелажа". Все это и для тебя актуально - я этот момент прощелкал, помучаться пришлось, изголяться ресурсоемко. Посмотри фото парусников, там это хорошо видно. Успехов!
И посети сайт: http://forum.modelsworld.ru/topic5247.html - там настоящие маньяки настоящие модели делают 
...
...
