Dreamliner
Тип галереи:
Дата публикации:
24 сент. 2007 г. 16:07:26
Комментарий автора:
Boeing 787 Dreamliner — новейший тип пассажирского самолёта популярной серии коммерческих авиалайнеров американской компании Boeing. В данный момент самолёт находится в стадии разработки, и первый 787-й поступит в службу авиалиний не раньше 2008 года.
PS На большом изображении дополнительные ракурсы.
0
Комментарии:22
164
0
Константин Шевченко
24.09.2007 23:08
Не хочу быть вредным :)) но турбины не крутятся и дыма из двигателей нет.
Надо посмотреть фотографии этой модели самолета, что-то с носом не то ...
А так, атмостфера перед ночным перелетом через Атлантику хороша
33
0
Peter Pan
25.09.2007 0:33
буду краток:
абсолютно не похож. Автору настоятельно рекомендуется залезть в Гуглу и порыскать в поисках картинок с этим самолетом.
33
0
Peter Pan
25.09.2007 0:38
Хотя нет, все же похож. Посмотрел что они в Эверете выкатили - довольно близко к тому, что тут изображено
(меня сильно смутил хвост кабина и консоли)
270
0
Wasteland
25.09.2007 1:12
Какой ещё дым?))) Недолжно там быть дыма.
А вообще превьюшка очень кравсивая. Сам самолёт бы по-темнее - было бы здорово.
71
0
Elddim
25.09.2007 7:56
А у него шасси убираются?В) (это относится к ракурсу над заливом)
110
0
BULLdozer
25.09.2007 10:05
Ещё как должен быть. Но не дым, а ЖАР. Там сзади такое творится, на таком контрастном небе это было бы как никогда хорошо видно.
Автор.
Модель сделана хорошо, но вот во вписывании в фотку, что то не хватает. Вот смотрю я, а глаз не верит :) Уж слишком чёткий он у тебя по сравнению с кач-вом фотки.
270
0
Wasteland
25.09.2007 10:26
BULLdozer, именно он) Именно жар.
331
0
Stanislav Linus
25.09.2007 16:16
Модератор форума
Неплохо. Модель самолета хорошая, текстуры - отличные... в фотку, действительно, не очень "вжился" самолет, но раз что чуть-чуть. В целом, очень даже понравилось.
Успехов автору!
164
0
Константин Шевченко
25.09.2007 17:35
Я конечно согласен, что не дым от паровоза, но как-то так. Немного. Ну и сильная турбуленция с преломлением.
Это конечно придирки, а так красиво.
34
0
SytE
25.09.2007 18:45
Спасибо за отзывы!
Возможно вы правы и стоило изобразить воздушные искажения, однако смотрел довольно много фото, в тч. вечерних, где за садящимся самолетом этих самых искажений практически невидно...
193
0
Алексей Пастушук
25.09.2007 20:38
В этом случае особо заметных искажений видно не будет(в живую наблюдал, правда за пропеллерным, хотя один шиш, и там, и там горячий воздух). Так что, все хорошо!
А задний фон - фотка?
7
0
tuxracer
26.09.2007 1:31
Немножко вставлю. Работа отличная =)
НО доработать обязательно. Горячий воздух - обязательно. На всех трех видах... То, что говорит Алексей - неправильно. У винтового самолета горячий воздух идет искл. как выхлоп. Его может быть и незаметно. Но тут совершенно другой случай.
Во втором виде убрать шасси. И можно чуть поправить положение самолета на первой картинке. Для взлетающего слишком мал. угол по тангажу. Для садящегося нужно взъерошить закрылки =) Ну и мелочи, типа блюра на турбинах, АНО и т.д.
Ну и немножко романики. У дримлайнера очень интересная форма крыльев. Похож на красивую птицу. Мб стоит ее показать? =)
2
0
Modeller
26.09.2007 16:02
А этот новый тип самолёта может взлетать с территории электрической подстанции, где даже на запорожце не развернутся ???
Фото класное, но это не самый лучший ракурс для показа взлёта самолёта.
34
0
SytE
27.09.2007 16:19
to tuxracer
Спасибо за конструктивную критику, почти по всем пунктам согласен, спасибо) Но про горячий, все таки допускаю, что в данном случае как раз было бы почти незаметно)
to Алексей Пастушук
Да, задний фон -фотка.
to Modeller
Если критикуете, то конструктивно пожалуйста. Фотка фона взята с реального места, где идут на взлет и посадку самолеты.
Тут было бы неплохо рассказать про лучший, по вашему мнению, ракурс) Кстати почему именно взлет?)
193
0
Алексей Пастушук
27.09.2007 17:46
tuxracer:
В подтверждение моих слов смотрите фотку... Я физику учил!..
[url]http://www.luftfahrt.net/galerie/new/bilder/1114497979_B747_JA8079_0163.JPG[/url]
7
0
tuxracer
27.09.2007 23:53
2автор. В этом случае было бы очень заметно. На втором еще можно опустить, просто чуть заблюрить. Но вечером обязательно =)
2Алексей: во-первых на этой фоте есть "горячий воздух". Смотрим деревья слева, кран вдалеке, верхушки столбов.. Это не DOF, это то, о чем мы говорим. Во-вторых немного неудачный ракурс. Скорее всего необходимый эффект проявляется на бОльшем расстоянии за самолетом. Мб у джамбо мощные движки, и турбулентность начинается дальше.
В-третьих: а причем тут физика? =)) Неужели Вас учили, что коэфф. преломления воздуха не зависит от температуры?
2
0
s-1-a-v-a
28.09.2007 7:34
на заводе Boeing не делаюи двигатели инструментом mirror :)
они их делают методом copy-past
http://cdn-www.airliners.net/photos/photos/0/8/2/1240280.jpg
1112
0
morro
03.10.2007 8:47
Администратор Арх. Галереи
не не ребят )) горячий воздух по любому должен быть (а тут просто вставка в фоту идет ((( нету преломления ))) а по идее должно быть тем более как кто то уже замтил на фоте где вечер (((
2
0
Bomber
03.10.2007 13:46
С блюром согласен, должен бы быть, хотя бы для "атмосферности". Над заливом всё нормально, стойки может и задолго вывалить, а механизацию ещё не всю распушить.
В общем и целом понравилось!
2
0
Bomber
03.10.2007 13:48
да, лопасти компрессоров конечно завращать...
36
0
WildWind
13.11.2007 1:28
Материалы и модель хорошие, а самолет к фото как-то по перспективе не подходит.
53
0
Denj
18.12.2007 19:38
Красивый дъявол[b][/b][u]