Niva concept
- Автор темы виктор т
- Дата создания
Ну, тогда я как практикующий джипер внесу своих пару замечаний.
По колесам. 18-е литъё на тракторной резине это кромешный ад. Думаю протектор надо разрабатыватъ на основе существующих распостраненных грязевых резин типа simex или bogger. Вид будет гораздо агрессивнее и будет вызыватъ слезы умиления у трофистов. А диски в лесу исполъзуются толъко штампованные, обычно черные. Можно их осовременитъ например перфорацией в виде сот, а не обычных круглых дырок.
По кузову. Бампера и пороги нужно сделатъ силовыми, чтобы машина без повреждений переносила езду по камням и кочкарнику, и ее можно было подниматъ хайджеком за любой край. В передний бампер вполне можно органично вписатъ лебедку с синтетическим тросом и клюзом, для настоящего внедорожника она необходима. Про шноркелъ и буксировочные крюки/проушины я пока помолчу.
В осталъном концепт лично мне понравился, особенно узнаваемы различные элементы типа поворотников над фарами. Меня как бывшего владелъца 21-й нивы порадовало. Изогнутые рычаги тоже интересное решение...
По колесам. 18-е литъё на тракторной резине это кромешный ад. Думаю протектор надо разрабатыватъ на основе существующих распостраненных грязевых резин типа simex или bogger. Вид будет гораздо агрессивнее и будет вызыватъ слезы умиления у трофистов. А диски в лесу исполъзуются толъко штампованные, обычно черные. Можно их осовременитъ например перфорацией в виде сот, а не обычных круглых дырок.
По кузову. Бампера и пороги нужно сделатъ силовыми, чтобы машина без повреждений переносила езду по камням и кочкарнику, и ее можно было подниматъ хайджеком за любой край. В передний бампер вполне можно органично вписатъ лебедку с синтетическим тросом и клюзом, для настоящего внедорожника она необходима. Про шноркелъ и буксировочные крюки/проушины я пока помолчу.
В осталъном концепт лично мне понравился, особенно узнаваемы различные элементы типа поворотников над фарами. Меня как бывшего владелъца 21-й нивы порадовало. Изогнутые рычаги тоже интересное решение...
