Ми-128 транспорт не далёкого будущего.

[Дмитрий Сигалов]

Цитирую Дмитрий Сигалов:только подемные вентиляторы в крыле побольше диаметром раза в 2-3 и не нужно утолщения крыла в этой зоне... Вообще-то это турбо реактивные двигатели. А не «вентиляторы». На счёт стелс технологии, да интересно очень, хоть это и гражданский вариант, но в будущем пригодится. Интересно каким это образом "слона, ты сделать хочешь пулей?"

нет смысла делать там турбо рективные двигаели... они много весят а толку от них не много... гораздо резоннее сделать вентиляторы на которые мощность снимается с основных двигателей(в томже F-35 это применено)
про гражданский: любой гражданский самолет при создании расчитан на то чтобы за несколько дней его переделать под бомбордировщик или военный транспорт... а незаметность тут не помешает... к томуже это всего несколько простых принципов которые сделают модель несколько футуристической...
про сверхзвук: я те говорил что на крейсерский дозвук тебе нужна тяговооруженность порядка 0,3-0,4 а на сверхзвек0,6-0,8 а у тебя, с учетом того что у тебя ВВ тяговооруженность 1,1 как минимум... а по аэродинамике там все просто...более обтекаемые формы и стреловидность градусов 40

 

[kuklovod]

2:Дмитрий Сигалов
А есть чертежи F-35? Интересно посмотреть как это все скомпоновано в оригинале.

 

[Дмитрий Сигалов]

F35 истребитель... там просто движок интересный.... кстати технология поворотного сопла у нас украдена

 

[LazyFox555]

Интересное развитие концепта. Только я не уверен, что на столь тонких крыльях удастся совершать вертикальные взлет/посадку (имхо переломятся). А вообще, ждем продолжения

 

[Дмитрий Сигалов]

Интересное развитие концепта. Только я не уверен, что на столь тонких крыльях удастся совершать вертикальные взлет/посадку (имхо переломятся). А вообще, ждем продолжения

поэтому я и предложил вентиляторы подъемные поближе к фюзеляжу... они снимут часть мощности с концов крыла и тогда все будит оке

 

[kuklovod]

Т.е. вентилятор + движок с поворачивающимся соплом.ГУД.
Вентиль довольно массивный, он же в фюзеляже, а не в крыльях. (не нужно утолщения крыла в этой зоне...)?

 

[Дмитрий Сигалов]

в движке вентилятор с тремя дисками расположенными друг над другом... поэтому такая тодщина... но при этом он ограничен по габаритам в плане... у тебяже можно сделать гораздо больший диаметр, но при этом один слой лопаток... это даже лучше...
кстати при включении в действие вентилятора суммарная мощность двигателя и вентилятора возрастает при томже расходе... такчто это резон...

 

[kuklovod]

Но соединить их (вентиль. + движ.) не получится, придется отказаться от поворотных двигателей!
((

 

[kuklovod]

Пока так потому, что есть вопросы, а переделывать потом ломает.
?:
1 Нормальный ли градус крыльев?
2 Каким образом соединяться движ. и вентили?
Кстати задних движ. не будет:
3 Нужен ли доп. двиг. для вентилей с зади?

 

[Дмитрий Сигалов]

Пока так потому, что есть вопросы, а переделывать потом ломает. ?: 1 Нормальный ли градус крыльев? 2 Каким образом соединяться движ. и вентили? Кстати задних движ. не будет: 3 Нужен ли доп. двиг. для вентилей с зади?

-градус нормальный
-они соелиняются гидравликой такчто не заморачивайся на эту тему
-в хвосте оставь движки... сделай их с поворотным соплом
-двигатели на концах крыльев сделай не поворотными а зафиксированными
-? куда стабилизоторы дел?

 

[kuklovod]

во получилось час назад тожесамое делал были сполшные косяки

 

[kuklovod]

Вот теперь вентели в фюзеле, два выхода для воздуха по бокам. Планируется 2а движка с поворотными соплами.
Кто делал лючки и пр. «закрывашки»? как сделать? Может кто подскажет?

 

[Dark.Gunslinger]

Во, это уже интереснее... Только все-таки имхо зря в фюзель запхнул движки... Все-таки транспорт, вместимость критична...

 

[kuklovod]

Там не движки а компрессор (3 ступени лопаток) втягивает воздух и по боковым отводам подает в низ под давлением создавая подъемную силу. И все там нормуль с пространством , лопатки с верху отводы по бокам, ну мож чуток по уже чем в остальной части фюзеля

 

[Dark.Gunslinger]

А, ну это дело другое. Тогда вопрос: а привод этих лопаток?

 

[Дмитрий Сигалов]

А, ну это дело другое. Тогда вопрос: а привод этих лопаток?

гидравлика снимающая часть мощности с основных двигателей...

 

[kuklovod]

гидравлика снимающая часть мощности с основных двигателей...

ага она самая.

 

[kuklovod]

Во новый концепт наверное финальный. Потом будет детализация(лючки и пр. двери)
Прошу коментировать, буду благодарен!

 

[Dark.Gunslinger]

Забавно, но прежний поинтереснее как-то смотрелся... Хотя...
Еще кили приделай...