И, это всё о ней ( ГАЗ 21 - ВОЛГА)
- Автор темы Татьяна Сарычева (Tasis)
- Дата создания
Это если у вас есть подходящие для архитектурной подачи фотографии. Подходящие по ракурсам, освещению, качеству. Но их зачастую нет. Особенно когда речь идет о ракурсе "птичка". Если перспективы еще можно самому снять в нужном ракурсе и при нужном освещении, то вот сделать фото под ракурс "птичка" может быть очень проблематично. Да и перспективы с нужными ракурсами и освещением тоже снять иногда затруднительно если месторасположение объекта для вас труднодоступно (например это какой то другой город) или сейчас просто тупо не то время года, например вот этот фонтан, предположим вы получили заказ на его визуализацию зимой и сделать нужные фотки вы можете уже только зимой, глупо ведь будет вписывать работающий фонтан в зимний пейзаж....
- Рейтинг
- 77
Я выше показывала файл, ссылку на него, где шестерёнки вращаются, точнее- могут вращаться, Там есть возможность их вращения, достаточно повернуть кость, но, вращаются они при помощи констрайнта ( модификатор "Kopy rotaion").
Тот, кто открывал Бленд-файл мог обнаружить небольшой косячок - шестерёнки при повороте кости налезают одна на другую.
Причина - криво собранные шестерни, центра из смещены относительно геометрии.
Я говорила об этом ранее. Как бы идеально не были выставлены ваши эти пивоты, вращаете вы одну деталь относительно другой, именно относительно места их соединения.
Колесо так можно покрутить, мельницу на Плас Пигаль, там один центр вращения - один!
А, тут, четыре точки вращения, плюс сами зубчики на переднем звене и заднем звене, как это обозначено на чертеже f3db16es-960.jpg
Тот, кто открывал Бленд-файл мог обнаружить небольшой косячок - шестерёнки при повороте кости налезают одна на другую.
Причина - криво собранные шестерни, центра из смещены относительно геометрии.
Я говорила об этом ранее. Как бы идеально не были выставлены ваши эти пивоты, вращаете вы одну деталь относительно другой, именно относительно места их соединения.
Колесо так можно покрутить, мельницу на Плас Пигаль, там один центр вращения - один!
А, тут, четыре точки вращения, плюс сами зубчики на переднем звене и заднем звене, как это обозначено на чертеже f3db16es-960.jpg
Вложения
Последнее редактирование:
- Рейтинг
- 77
Дезинформация это или нет, я не знаю, я лишь только видео смотрела.
Александр у нас по своему обычаю "вынимает из шляпы кролика", как фокусник, основные этапы моделирования и анимации, он из природной скромности решил не показывать.
А, раз так, как я могу судить дезинформация это или нет, я бы так не сказала.
Сделано? - да, петли двигаются. Анимация присутствует.
Другое дело как.
Александр у нас по своему обычаю "вынимает из шляпы кролика", как фокусник, основные этапы моделирования и анимации, он из природной скромности решил не показывать.
А, раз так, как я могу судить дезинформация это или нет, я бы так не сказала.
Сделано? - да, петли двигаются. Анимация присутствует.
Другое дело как.
Да.
Вот две картинки.
На первой устройство этих петель из мануала к Волге. На второй кадр из видео. На обеих картинках одним и тем же цветом помечены соответствующие элементы конструкции. Красным помечена первая планка, ее форма. Синим вторая, зеленым третья и желтым четвертая. Оранжевые кружки - оси их соединения. На видео все точно так же.
Вот две картинки.
На первой устройство этих петель из мануала к Волге. На второй кадр из видео. На обеих картинках одним и тем же цветом помечены соответствующие элементы конструкции. Красным помечена первая планка, ее форма. Синим вторая, зеленым третья и желтым четвертая. Оранжевые кружки - оси их соединения. На видео все точно так же.
Вложения
- Рейтинг
- 77
Без капота и подкапотного пространства судить об этом трудно.
Первая проблема возникающая при этом: капот и подкапотное пространство нужно " привязать " к петлям. Причём - одновременно. Второе: Чертежей с точностью до миллиметра крепления этих петель нет. Вывод: придется подбирать экспериментально.
Это то, что я говорила ранее - нужно учитывать, то, что при открытом капоте зазор между капотом и моторным отсеком такой: fSAAAgKF4eA-1920.jpg
Там кстати явно видно, как крепится кронштейн капота и как он поворачивается под углом ( ну, я даю на глазок 30-45 градусов).
В закрытом же положении, капот плотно садится, зазор там минимальный!
От спуска лобового стекла к крышке капота 960.jpg
Первая проблема возникающая при этом: капот и подкапотное пространство нужно " привязать " к петлям. Причём - одновременно. Второе: Чертежей с точностью до миллиметра крепления этих петель нет. Вывод: придется подбирать экспериментально.
Это то, что я говорила ранее - нужно учитывать, то, что при открытом капоте зазор между капотом и моторным отсеком такой: fSAAAgKF4eA-1920.jpg
Там кстати явно видно, как крепится кронштейн капота и как он поворачивается под углом ( ну, я даю на глазок 30-45 градусов).
В закрытом же положении, капот плотно садится, зазор там минимальный!
От спуска лобового стекла к крышке капота 960.jpg
Вложения
Уважаемые друзья, хорошо что вы прореагировали на мою анимацию петли, поэтому воздам каждому по очереди поступления ваших отзывов: Первой была Татьяна, она поставила лайк в моем ВИПе, ошибок как Miha nik не заметила, ну и увела разговор к взаимодействию петли с капотом, к светильникам которых в картинке 60 штук, естественно что их не видно так как они в потолке, который за рамкой картины. Далее Татьяна перешла к фонтану, который по всей видимости сделала сама, ну и как свойственно бандерлогам, он превосходен, безупречен, все лампочки его освещающие "на лицо", это если целью было показать правильное освещение, возможно что цель была совсем другой, но Татьяна никому её не рассказала.
Редкий случай когда ЛМА ничего плохого не сказал, поэтому и лайк заслужил, то же и Павел Шелухин.
Miha nik не то что лайка, жаль что нет тут дизлайка, поставил бы за то, что у него камень за пазухой. Человек у которого камня нет, написал бы что анимация петли с восемью узлами вращения и перемещения нормальная и только лишь в одном узле немного сползла, сползла настолько немного, что из 100 человек 99 этого бы и не заметили, заметил только один - Miha nik, который не поленился посмотреть по отдельности 100 кадров анимации и при этом видел что в 7 узлах из 8 всё нормально и лишь в одном смещение в 1 мм.
В первом варианте и его не было, но во втором, в котором хотел убедить Татьяну сделать тоже анимацию петли в Блендере, упало напряжение в сети и комп, а не я, сделал эту еле заметную погрешность, у нас вообще электричество отключают каждые полчаса, то энергосеть, то соседи.
Теперь к Татьяне - никакой основной проблемы с привязкой петли к капоту у меня нет, капот открывается и закрывается, но анимация еще не готова так как надо уместится в звуковой ряд 4,5 минуты. Естественно что решил взять песню о Волге, с помощью интернета вспомнил их, оказалось не так уж и мало, самая красивая в исполнении Людмилы Зыкиной, но нельзя не сказать и о Любви Орловой, Георга Отса, Гуляева, Толкуновой, Высоцкого, Бернеса, Лемешева, многих других и о замечательном исполнении хора им. Пятницкого.
Редкий случай когда ЛМА ничего плохого не сказал, поэтому и лайк заслужил, то же и Павел Шелухин.
Miha nik не то что лайка, жаль что нет тут дизлайка, поставил бы за то, что у него камень за пазухой. Человек у которого камня нет, написал бы что анимация петли с восемью узлами вращения и перемещения нормальная и только лишь в одном узле немного сползла, сползла настолько немного, что из 100 человек 99 этого бы и не заметили, заметил только один - Miha nik, который не поленился посмотреть по отдельности 100 кадров анимации и при этом видел что в 7 узлах из 8 всё нормально и лишь в одном смещение в 1 мм.
В первом варианте и его не было, но во втором, в котором хотел убедить Татьяну сделать тоже анимацию петли в Блендере, упало напряжение в сети и комп, а не я, сделал эту еле заметную погрешность, у нас вообще электричество отключают каждые полчаса, то энергосеть, то соседи.
Теперь к Татьяне - никакой основной проблемы с привязкой петли к капоту у меня нет, капот открывается и закрывается, но анимация еще не готова так как надо уместится в звуковой ряд 4,5 минуты. Естественно что решил взять песню о Волге, с помощью интернета вспомнил их, оказалось не так уж и мало, самая красивая в исполнении Людмилы Зыкиной, но нельзя не сказать и о Любви Орловой, Георга Отса, Гуляева, Толкуновой, Высоцкого, Бернеса, Лемешева, многих других и о замечательном исполнении хора им. Пятницкого.
Если говорить о 3д максе, то нет вашей сути, в данной петле ни кости ни ограничители не нужны, не случайно вы показываете один узел (я объяснил что в нем), а вот сказать что в других всё нормально у вас язык не поворачивается, зацепились вот и за пружину и совершенно вам невдомёк, что чертеж, предоставленный Татьяной как заводской, выполнен неграмотно.
Ось сместилась, на половину ширины рычага, пружина прошла сквозь два рычага, И это я должен назвать нормальной анимацией? Да ради предков, Сань всё нормально, это же у меня словоблудие, а не у тебя ошибки. По этому то я обычно и не отвечаю тебе, и не пускаю в свой вип. И ещё раз убедился что отвечать тебе бесполезно.
- Рейтинг
- 31
это не может быть оптическим обманом из-за того, что вся модель вращается? ну или это камера вокруг модели, я хз, типа с целью показать с разных ракурсов?
ПС я бы показал таким образом, вид сбоку, несколько анимаций подряд, потом повернул например на 45 град, опять остановился, показал движение с данного ракурса....а когда модель постоянно крутится - трудно зацепить все нюансы.....
ППС потому что по скринам и правда кажется, что есть смещение, будем честными
ПС я бы показал таким образом, вид сбоку, несколько анимаций подряд, потом повернул например на 45 град, опять остановился, показал движение с данного ракурса....а когда модель постоянно крутится - трудно зацепить все нюансы.....
ППС потому что по скринам и правда кажется, что есть смещение, будем честными