Гидромобиль
- Автор темы Sorax
- Дата создания
- Рейтинг
- 15
аквабайк как плавсредство имеет определенные требования к профилю днища
http://www.google.ru/images?q=%D0%B0%D0%BA%D0%B2%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D0%B9%D0%BA&oe=utf-8&rls=org.mozilla:ru
fficial&client=firefox&um=1&ie=UTF-8&source=univ&ei=JrAtTOT5OY_qOKOhyOAB&sa=X&oi=image_result_group&ct=title&resnum=1&ved=0CCcQsAQwAA
http://www.google.ru/images?q=%D0%B0%D0%BA%D0%B2%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D0%B9%D0%BA&oe=utf-8&rls=org.mozilla:ru
fficial&client=firefox&um=1&ie=UTF-8&source=univ&ei=JrAtTOT5OY_qOKOhyOAB&sa=X&oi=image_result_group&ct=title&resnum=1&ved=0CCcQsAQwAAМожно сказать и катер, только одноместный) Скутер с крышей.
Ага, все требования будут соблюдены, возможно и крылья подводные будут..
аквабайк как плавсредство имеет определенные требования к профилю днища
http://www.google.ru/images?q=%D0%B0%D0%BA%D0%B2%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D0%B9%D0%BA&oe=utf-8&rls=org.mozilla:rufficial&client=firefox&um=1&ie=UTF-8&source=univ&ei=JrAtTOT5OY_qOKOhyOAB&sa=X&oi=image_result_group&ct=title&resnum=1&ved=0CCcQsAQwAA
http://www.google.ru/images?q=%D0%B0%D0%BA%D0%B2%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D0%B9%D0%BA&oe=utf-8&rls=org.mozilla:ru
fficial&client=firefox&um=1&ie=UTF-8&source=univ&ei=JrAtTOT5OY_qOKOhyOAB&sa=X&oi=image_result_group&ct=title&resnum=1&ved=0CCcQsAQwAA
Продвигаемся
Что сделано:
1. Завершено колдовство над профилем, начался необратимый процесс моделинга))
2. Переработано днище, теперь будет держатся на плаву) (возможно даже больше пяти минут))
3. Решен косяк с обзором из кабины (она была такой низкой, что годилась разве что под место где можно вздремнуть)))
Что неплохо было бы сделать:
1. Доделать кабину, придать ей форму, уменьшить площадь остекления, чтобы было куда вставить салон.
2. Поработать над деталями.
3. На пока хватит))
Вообщем моделю потихонечку.
Что сделано:
1. Завершено колдовство над профилем, начался необратимый процесс моделинга))
2. Переработано днище, теперь будет держатся на плаву) (возможно даже больше пяти минут))
3. Решен косяк с обзором из кабины (она была такой низкой, что годилась разве что под место где можно вздремнуть)))
Что неплохо было бы сделать:
1. Доделать кабину, придать ей форму, уменьшить площадь остекления, чтобы было куда вставить салон.
2. Поработать над деталями.
3. На пока хватит))
Вообщем моделю потихонечку.
Вложения
Всем привет!
Модератор, переименуйте пожалуйста тему в "Гидромобиль", так лучше
Работа перетекла из банального виза скутера в жанр скай-фай, дальше будет дорабатываться в этом ключе) Буду делать поюзанный гидромобиль, каким то образом адаптированный под условия окружающей реальности (возможно не самые благоприятные). В результате получим сцену где он припаркован в некоем фантастическом просторном ангаре, оборудованном каналом, примерно так я себе это представляю. Да, основной упор я впоследствии буду пытаться делать на атмосферность картинки, надеюсь что нибудь из этого получится...
Прицепил клэй-заставку випа (это так, для собственного развлечения)), и два скриншота вьюпорта.
Дальше мне нужно закончить моделинг и сделать блокаут окружения.
Модератор, переименуйте пожалуйста тему в "Гидромобиль", так лучше
Работа перетекла из банального виза скутера в жанр скай-фай, дальше будет дорабатываться в этом ключе) Буду делать поюзанный гидромобиль, каким то образом адаптированный под условия окружающей реальности (возможно не самые благоприятные). В результате получим сцену где он припаркован в некоем фантастическом просторном ангаре, оборудованном каналом, примерно так я себе это представляю. Да, основной упор я впоследствии буду пытаться делать на атмосферность картинки, надеюсь что нибудь из этого получится...
Прицепил клэй-заставку випа (это так, для собственного развлечения)), и два скриншота вьюпорта.
Дальше мне нужно закончить моделинг и сделать блокаут окружения.
Вложения
Ну вот, спасибо, уже веселее, уже можно работать ))) еще бы если модератор прочитал #12пост было бы вообще здорово) Заранее спасибо.
Потому что это уже всё меньше концепт, и всё больше фантастика. Цель сейчас сделать именно симпатично) Но обо всем что вы сейчас написали я уже думал. Основные водометы распологаются сзади, как у всех гидроциклов; они направляют основной поток воды. Винты спереди - дополнительные. Они служат в качестве ускорителей, прогоняя воду по специальному каналу большого диаметра, внутри кузова, где дополнительно вода ускоряется еще одним большим винтом, расположенным в непосредственной близости от двигателя, что обеспечивает более эффективную передачу крутящего момента. Поскольку винты спереди расположены под углом 0 градусов к поверхности воды, они не будут зарывать гидромобиль в воду, они будут зарывать его вдоль воды, засчет чего и обеспечивается прирост скорости, но как результат падает маневреность.. Но в океане особенно маневрировать ,к счастью, не приходится. Бортовой компьютер заранее детектит особенности подводного рельефа, всякие там рифы и скалы, и автоматически корректирует траекторию "полета"))
Но сейчас я параллельно пытаюсь разобраться с созданием текстурных разверток, будет небольшая пауза с апами. Пишите комменты, всем спасибо
Потому что это уже всё меньше концепт, и всё больше фантастика. Цель сейчас сделать именно симпатично) Но обо всем что вы сейчас написали я уже думал. Основные водометы распологаются сзади, как у всех гидроциклов; они направляют основной поток воды. Винты спереди - дополнительные. Они служат в качестве ускорителей, прогоняя воду по специальному каналу большого диаметра, внутри кузова, где дополнительно вода ускоряется еще одним большим винтом, расположенным в непосредственной близости от двигателя, что обеспечивает более эффективную передачу крутящего момента. Поскольку винты спереди расположены под углом 0 градусов к поверхности воды, они не будут зарывать гидромобиль в воду, они будут зарывать его вдоль воды, засчет чего и обеспечивается прирост скорости, но как результат падает маневреность.. Но в океане особенно маневрировать ,к счастью, не приходится. Бортовой компьютер заранее детектит особенности подводного рельефа, всякие там рифы и скалы, и автоматически корректирует траекторию "полета"))
Но сейчас я параллельно пытаюсь разобраться с созданием текстурных разверток, будет небольшая пауза с апами. Пишите комменты, всем спасибо
Появилось пару вопросов..
Вопрос 1: Вот есть такой элементарный объект сделанный из сплайна. (картинка 1) Нужно сделать для него красивую развертку, для крупных планов.
Нарисовал шов и начал перибирать варианты. И всё бы ничего, но:
- Spline mapping (самый очевидный вариант) - вроде бы и всё красиво получается, но в специфичных местах (картинка 2) получаются артефакты, и я не знаю что с ними делать.
- Pelt - растягивает, пытаясь вписать в круг, поэтому появляются очень сильные искажения, и relax не помогает
- Unfold - вообще кромсает всё на части, что мне это всё собрать не представляется возможным)
-Unwrella - много швов в ненужных местах, мало контроля над разверткой.
Вообщем нужно получить развертку из одного-двух прямоугольников (ну и +2 шапки сплайна), но я не знаю как это делают нормальные люди)
Вопрос 2: Про модель гидромобиля. С разверткой low-poly моделей конечно проблем не возникает. В случае с high-poly казалось бы то же самое, просто положить модификатор unwrap uvw до модификатора turbosmooth и всё. Но в связи с тем что изначально весь моделинг посвящался хай-поли, в модели очень много очень близко распложенных лупов, чемферов, и пр. и вообще довольно нечисто, т.к всё подгонялось под модификатор turbosmooth. Поэтому такую сетку разворачивать уже проблемно. Так вот, как по человечески и безболезненно делать развертку high-poly неорганических моделей? Не придется же мне переделывать модель в лоу-поли, и запекать на ней швы, не так ли?
Если я выбрал неправильный подход, или не так поставил вопрос, покажите что надо почитать по этой теме. В конце концов в кино и анимации же работают с хай поли, и текстуры кладут тоже на хай поли, поправьте если ошибаюсь.
Вопрос 1: Вот есть такой элементарный объект сделанный из сплайна. (картинка 1) Нужно сделать для него красивую развертку, для крупных планов.
Нарисовал шов и начал перибирать варианты. И всё бы ничего, но:
- Spline mapping (самый очевидный вариант) - вроде бы и всё красиво получается, но в специфичных местах (картинка 2) получаются артефакты, и я не знаю что с ними делать.
- Pelt - растягивает, пытаясь вписать в круг, поэтому появляются очень сильные искажения, и relax не помогает
- Unfold - вообще кромсает всё на части, что мне это всё собрать не представляется возможным)
-Unwrella - много швов в ненужных местах, мало контроля над разверткой.
Вообщем нужно получить развертку из одного-двух прямоугольников (ну и +2 шапки сплайна), но я не знаю как это делают нормальные люди)
Вопрос 2: Про модель гидромобиля. С разверткой low-poly моделей конечно проблем не возникает. В случае с high-poly казалось бы то же самое, просто положить модификатор unwrap uvw до модификатора turbosmooth и всё. Но в связи с тем что изначально весь моделинг посвящался хай-поли, в модели очень много очень близко распложенных лупов, чемферов, и пр. и вообще довольно нечисто, т.к всё подгонялось под модификатор turbosmooth. Поэтому такую сетку разворачивать уже проблемно. Так вот, как по человечески и безболезненно делать развертку high-poly неорганических моделей? Не придется же мне переделывать модель в лоу-поли, и запекать на ней швы, не так ли?
Если я выбрал неправильный подход, или не так поставил вопрос, покажите что надо почитать по этой теме. В конце концов в кино и анимации же работают с хай поли, и текстуры кладут тоже на хай поли, поправьте если ошибаюсь.
