Парад ретро авто в Москве
- Автор темы damien
- Дата создания
- Рейтинг
- 70
Это свойство вашего ума, что всё что против шерсти вы воспринимаете как злость, и, то, что вы делаете в 3д так же не понимаете.
Во-первых, там разве начаты только часы? Так же начат приёмник, так же начат спидометр, так же начат руль!
Во-вторых, речь не о салоне ЗИМ, речь о руле, который в вашем исполнении несёт роль декоративную больше, чем практическую. Салон хорош он или нет, вам виднее, но, что за тупое размытие? Для чего оно?
Если это руль, что вы начали делать для "Победы", то он другой, лого на руле так же другое!
И, вы рассказываете про опыт и реферах, которых у вас предостаточно?
Я в крайней растерянности.
Мне на просторах интернета попадался интерьерчик других авто, так вот всё, что попадалось, кардинально отличалось от того, что делаете вы.
Не несите чушь, какая ненависть, просто мне не интересно, что там у вас. В конце концов, это ваша история, делайте что хотите, только меня интересует другое совсем.
И, да, "приборка" возможно была бы сделана вами хоть как-то, но красить и рендерить кривое..
Впечатление, что школьник делает, но, не мастер.
Во-первых, там разве начаты только часы? Так же начат приёмник, так же начат спидометр, так же начат руль!
Во-вторых, речь не о салоне ЗИМ, речь о руле, который в вашем исполнении несёт роль декоративную больше, чем практическую. Салон хорош он или нет, вам виднее, но, что за тупое размытие? Для чего оно?
Если это руль, что вы начали делать для "Победы", то он другой, лого на руле так же другое!
И, вы рассказываете про опыт и реферах, которых у вас предостаточно?
Я в крайней растерянности.
Мне на просторах интернета попадался интерьерчик других авто, так вот всё, что попадалось, кардинально отличалось от того, что делаете вы.
Не несите чушь, какая ненависть, просто мне не интересно, что там у вас. В конце концов, это ваша история, делайте что хотите, только меня интересует другое совсем.
И, да, "приборка" возможно была бы сделана вами хоть как-то, но красить и рендерить кривое..
Впечатление, что школьник делает, но, не мастер.
Танюша, достаточно хорошо их много и они разные, сейчас когда она уже давно не выпускается, много разных её подделок, реставраций, я для себя отбираю те, что мне кажутся близкими к той, 1946-50 годов, в Победе я не консультант, а вот по ЗИМу ко мне обращаются как к авторитетному консультанту и в статьях о нём предпочитают мои картинки, а не фото с переделанных ЗИМов.
Вы обругали салон моего ЗИМа в Америке, а теперь ругаете руль ЗИМа в Победе, неужели непонятно что вставляю для себя, для полноты и удобства моделирования, потом конечно он будет заменен на руль Победы. Тут программа подсмялась надо мной и сделала такой пятнисто-цветной хром у сигнального кольца. Компьютеру это свойственно, он тоже любит поучаствовать, так он поучаствовал когда проектировали павильон Швеции, архитекторам понравилась его самодеятельность и они для Экспо сделали такой компьютерный павильон. Умоляю, не уподобляйтесь тупому Мятному лакею, который дослужился до Мятного дворецкого, он трутень, а вы при желании можете работать.
Вы обругали салон моего ЗИМа в Америке, а теперь ругаете руль ЗИМа в Победе, неужели непонятно что вставляю для себя, для полноты и удобства моделирования, потом конечно он будет заменен на руль Победы. Тут программа подсмялась надо мной и сделала такой пятнисто-цветной хром у сигнального кольца. Компьютеру это свойственно, он тоже любит поучаствовать, так он поучаствовал когда проектировали павильон Швеции, архитекторам понравилась его самодеятельность и они для Экспо сделали такой компьютерный павильон. Умоляю, не уподобляйтесь тупому Мятному лакею, который дослужился до Мятного дворецкого, он трутень, а вы при желании можете работать.
Спасибо большое! Я никогда не сохраняю рендер в .JPG (прочел однажды что качество его хуже, что им пользуются для облегчения пересылки по интернету) поэтому сохраняю в .PNG Заработался и в этот раз рендер пошел в .PSD HDRI. Вот и пришлось отправлять в интернет чтобы они перевели картинку с Победой из HDRI в PNG. Если я вас правильно понял, вы не стали дублировать геометрию корпуса на толщину краски, а просто воспользовались слоями, которые предусмотрели в карпенте создатели Короны.
А теперь пойду на предложенный вами сайт и попробую накачать ещё ХДРок. Но вот если у вас есть ХДР карты с видами университета на Ленинских горах, то надеюсь, подарите и тогда я сделаю вид с этим солдатом у Чайки как в фильме в котором он был главным героем.
А теперь пойду на предложенный вами сайт и попробую накачать ещё ХДРок. Но вот если у вас есть ХДР карты с видами университета на Ленинских горах, то надеюсь, подарите и тогда я сделаю вид с этим солдатом у Чайки как в фильме в котором он был главным героем.
- Рейтинг
- 70
Картинки, такие как эта? 324016 (1).jpg
Тогда скажите мне, уважаемый эксперт, две спицы на руле вашего "ЗИМ" это экспериментальная серия? Я, для удобства увеличила вашу картинку, и пронумеровала то, что мне не понятно пока.
Так вот, две спицы на руле, идущие от центра вниз руля под номером "1".
Второе - рулевое колесо уходит в таком виде прямо в пол машины, нигде не прерываясь, верно? Это номер "2".
И, третье. Номер "3" - вот эта ручка, она для чего в этой машине?
Есть три ответа 1) включение катапульты для надоедливого пассажира, сидящего рядом с водителем, и, задающего глупые вопросы "а зачем вам эта кнопочка, а, зачем вам эта ручечка".
2) экстренное откидывание колёс и вставание на лыжи в случае опасности
3) для подруливания на автостоянку в нетрезвом состоянии.
Жду ваших ответов с нетерпением и надеждой.
Тогда скажите мне, уважаемый эксперт, две спицы на руле вашего "ЗИМ" это экспериментальная серия? Я, для удобства увеличила вашу картинку, и пронумеровала то, что мне не понятно пока.
Так вот, две спицы на руле, идущие от центра вниз руля под номером "1".
Второе - рулевое колесо уходит в таком виде прямо в пол машины, нигде не прерываясь, верно? Это номер "2".
И, третье. Номер "3" - вот эта ручка, она для чего в этой машине?
Есть три ответа 1) включение катапульты для надоедливого пассажира, сидящего рядом с водителем, и, задающего глупые вопросы "а зачем вам эта кнопочка, а, зачем вам эта ручечка".
2) экстренное откидывание колёс и вставание на лыжи в случае опасности
3) для подруливания на автостоянку в нетрезвом состоянии.
Жду ваших ответов с нетерпением и надеждой.
Вложения
Последнее редактирование:
Да фигня это все.... "Ловля мух". Если выставить в настройках JPG при сохранении рендера максимальное качество, то практически никаких потерь не будет. Заметных на глаз в смысле. А если хотите совсем без потерь, то надо тогда в TIF сохранять, причем тогда сразу в 16 или 32 бита сохранять. А PNG тоже имеет сжатие и тоже для интернета используется.
Специально сейчас отрендренную только что картинку сохранил с JPG с максимальным качеством и потом в PNG - разницы практически никакой. Кроме одной - JPG весит 330 кБ, а PNG 2,49Мб
Нету.
Специально сейчас отрендренную только что картинку сохранил с JPG с максимальным качеством и потом в PNG - разницы практически никакой. Кроме одной - JPG весит 330 кБ, а PNG 2,49Мб
Нету.
Последнее редактирование:
Тань, Две спицы (1) представьте себе реально существовали и существуют на сохранившихся ЗИМах, далее смотрите внимательней (2,3), ничего кроме действительного через пол у меня не проходит, а назначение палочки коли вы такая Фома не верующая, смотрите на схемах в интернете, там даны названия всех палочек и кнопочек. Спасибо что знакомите тех, кто её ещё не видел, с моей хорошей работой! И не забывайте что этот ЗИМ в Нью Йорке у музея Гугенхейма о котором вам тоже полезно узнать как об улице Фрошо и церкви Нотр Дам дю О. А когда же вы покажете что-то своё, полезное?
Последнее редактирование:
- Рейтинг
- 252
для самой смачности сейчас EXR пошла мода использовать. Но он может быть очень тяжелым, там слои для композа можно сохранять и расширенный диапазон. Размерам файла и TIFF переплюнет
фотошоп и прочие его в принципе уже открывают и обрабатывают. Хотя и не все. Там главное может быть в том, что можно по пассам картинку разложить и потом уже с учетом этого обрабатывать
фотошоп и прочие его в принципе уже открывают и обрабатывают. Хотя и не все. Там главное может быть в том, что можно по пассам картинку разложить и потом уже с учетом этого обрабатывать
Ну да, есть такое дело. Но это, вероятно , имеет смысл для конечных рендеров. А проходные, пробные картинки можно и так, в жепеге. А то так никаких дисков не хватит.
Я пробовал в короне сохранять ее EXR, файл с одной картинкой небольшого разрешения весит больше чем сама сцена, но зато там все источники света в отдельных слоях и каждый можно включить/выключить, менять яркость, цвет. Это крайне удобно, один раз отрендерил и с этого одного рендера получил любые варианты освещения.
Не видел. Но знаю, что его делают. Но там скорее всего все будет совсем лоуполи. Примерно как 3д здания в гугл земля.
А еще в инет есть сборник моделей зданий центра Москвы, в основном это район Комсомольского проспекта и дальше по Остоженке и Волхонке к центру. В этом наборе есть Кремль и Храм Христа Спасителя. Здания почти лоуполи, но с более менее хорошими текстурами. Не все здания на этих улицах имеются, только некоторые. Всего 96 зданий. Видимо как раз для подобного проекта делали. Прикрепляю одно из таких зданий из этого комплекта. Волхонка д.13.
Всего в комплекте 4 диска по 4Гб, но большая часть моделей там под Майя. В этом полном комплекте есть Ленинский проспект, Фрунзенская набережная, Большая Якиманка, Хамовники, Крымский Вал, Зубовский бульвар и прочее в этом районе. Но для Макса только то, что я выше перечислил, один диск из четырех, остальное все для Майя. Майя у меня нет, так что я 3/4 этого комплекта открыть не могу...
Не замечал. Там вполне вменяемый денойз встроенный в рендер, никаких заметных шумов нету. Если выставить ограничение на время рендера в 3% шума и включить денойз, картинка получается вполне нормальная. Да даже если и 4% или 5% тоже ничего.
Рендерить просто не нужно в большие разрешения. 1600 по ширине вполне хватает. да даже и 1200. А вы рендерите проходные пробные картинки в какие то высокие разрешения. Зачем....
Я пробовал в короне сохранять ее EXR, файл с одной картинкой небольшого разрешения весит больше чем сама сцена, но зато там все источники света в отдельных слоях и каждый можно включить/выключить, менять яркость, цвет. Это крайне удобно, один раз отрендерил и с этого одного рендера получил любые варианты освещения.
Не видел. Но знаю, что его делают. Но там скорее всего все будет совсем лоуполи. Примерно как 3д здания в гугл земля.
А еще в инет есть сборник моделей зданий центра Москвы, в основном это район Комсомольского проспекта и дальше по Остоженке и Волхонке к центру. В этом наборе есть Кремль и Храм Христа Спасителя. Здания почти лоуполи, но с более менее хорошими текстурами. Не все здания на этих улицах имеются, только некоторые. Всего 96 зданий. Видимо как раз для подобного проекта делали. Прикрепляю одно из таких зданий из этого комплекта. Волхонка д.13.
Всего в комплекте 4 диска по 4Гб, но большая часть моделей там под Майя. В этом полном комплекте есть Ленинский проспект, Фрунзенская набережная, Большая Якиманка, Хамовники, Крымский Вал, Зубовский бульвар и прочее в этом районе. Но для Макса только то, что я выше перечислил, один диск из четырех, остальное все для Майя. Майя у меня нет, так что я 3/4 этого комплекта открыть не могу...
Не замечал. Там вполне вменяемый денойз встроенный в рендер, никаких заметных шумов нету. Если выставить ограничение на время рендера в 3% шума и включить денойз, картинка получается вполне нормальная. Да даже если и 4% или 5% тоже ничего.
Рендерить просто не нужно в большие разрешения. 1600 по ширине вполне хватает. да даже и 1200. А вы рендерите проходные пробные картинки в какие то высокие разрешения. Зачем....
Последнее редактирование:
- Рейтинг
- 70
Ну, хорошо, пусть будет так, хотя можно было бы аргументировать ссылочками.
Ну, для того, что я и так знала мне не стоило бы лезть в интернет, но, для вас всё же нашла несколько картинок. Так вот на вашей картинке 324016.jpg руль одно целое с рулевой колонкой, рычаг переключения передач ничего в принципе не переключает, отсюда вывод простой: кривые реферы, используемые вами, либо не знание элементарщины.
У автомобилей тех лет переключение передач находится именно на рулевой колонке, так было у "Волг " 21, "Москвичей", "ЗИМ" и "Побед". Куда идет эта ручечка еще лучше видно в фильме " Кавказская пленница", там снимался автомобиль "Адель Трумпф", где то у меня были картинки с этой красивой, кстати машинкой.
Шут его знает, откуда это пошло, передача на руле, но у немцев точно было, "адель Трумпф" вроде с 30-х, та модель.
У вас руль, рулевая колонка, рычаг переключения передач одно целое, ощущение, что ваш руль в вашей машине чисто для декорации.
Хм.. представляю, как далеко посылали вас потом, желающие получить вашу консультацию .
Вообще, интерьер этот, "приборка", салон любого автомобиля вещь тонкая, имеет множество особенностей, тем более ретро-автомобилей.
С советскими авто просто, есть клубы. форумы, где подробно можно выяснить любой вопрос, тот же " draiv 2ru ", естественно, если не брать "новодел", но, инфы предостаточно, особенно когда привозят ржавое авто. простоявшее в хлеву где-нибудь в верхнепупинске, или восстанавливают ручечки, панели рули эти все, там же все приходит в первозданном. пусть и ветхом виде.
Ну а вам успехов в моделировании в 3д панельки от "Победы", с таким багажом знаний, как у вас, вам покорится даже Эверест
Ну, для того, что я и так знала мне не стоило бы лезть в интернет, но, для вас всё же нашла несколько картинок. Так вот на вашей картинке 324016.jpg руль одно целое с рулевой колонкой, рычаг переключения передач ничего в принципе не переключает, отсюда вывод простой: кривые реферы, используемые вами, либо не знание элементарщины.
У автомобилей тех лет переключение передач находится именно на рулевой колонке, так было у "Волг " 21, "Москвичей", "ЗИМ" и "Побед". Куда идет эта ручечка еще лучше видно в фильме " Кавказская пленница", там снимался автомобиль "Адель Трумпф", где то у меня были картинки с этой красивой, кстати машинкой.
Шут его знает, откуда это пошло, передача на руле, но у немцев точно было, "адель Трумпф" вроде с 30-х, та модель.
У вас руль, рулевая колонка, рычаг переключения передач одно целое, ощущение, что ваш руль в вашей машине чисто для декорации.
Хм.. представляю, как далеко посылали вас потом, желающие получить вашу консультацию .
Вообще, интерьер этот, "приборка", салон любого автомобиля вещь тонкая, имеет множество особенностей, тем более ретро-автомобилей.
С советскими авто просто, есть клубы. форумы, где подробно можно выяснить любой вопрос, тот же " draiv 2ru ", естественно, если не брать "новодел", но, инфы предостаточно, особенно когда привозят ржавое авто. простоявшее в хлеву где-нибудь в верхнепупинске, или восстанавливают ручечки, панели рули эти все, там же все приходит в первозданном. пусть и ветхом виде.
Ну а вам успехов в моделировании в 3д панельки от "Победы", с таким багажом знаний, как у вас, вам покорится даже Эверест
Вложения
Последнее редактирование:
- Рейтинг
- 70
И, ещё - ощущение, что вы кусок этот вашего Shasi делаете без учетов реальных габаритов панели, нет начала и конца её, ни в ширину, не в длину, что выглядит странно. Так же, реальная панель имеет некоторое скругление, под которое и сделана собственно решётка декоративная, для динамика радиоприёмника. Часы и спидометр не самая противная вещь в этом авто, там есть еще индикаторы температуры воды, расход топлива, указатель масла и амперметр.
И, часы и спидометр черного цвета, разве такое было? Да и, потом, цифры на спидометре и часах у настоящей "Победы" другие, там явно конструкторы заморочились, либо развлекались по полной.
Но.. вам это не важно, я могу даже предположить, что вы как обычно, налепите на панель как на ёлку новогоднюю, кучу мигушков разноцветных, как на вашем "ЗИМ", что выглядит аляповато и вырвиглазно. Реальные авто разнообразием в этом отношении в части лампочек контрольных, индикаторов со стрелочками различных особо не отличались - не зачем. Так как люди понимали, даже в то время, что информация для водителя, которую он "читает" с панели приборов, должна быть понятной, краткой и лаконичной. А, "мигушки" разноцветные отнимают внимание от дороги, только и всего.
И, часы и спидометр черного цвета, разве такое было? Да и, потом, цифры на спидометре и часах у настоящей "Победы" другие, там явно конструкторы заморочились, либо развлекались по полной.
Но.. вам это не важно, я могу даже предположить, что вы как обычно, налепите на панель как на ёлку новогоднюю, кучу мигушков разноцветных, как на вашем "ЗИМ", что выглядит аляповато и вырвиглазно. Реальные авто разнообразием в этом отношении в части лампочек контрольных, индикаторов со стрелочками различных особо не отличались - не зачем. Так как люди понимали, даже в то время, что информация для водителя, которую он "читает" с панели приборов, должна быть понятной, краткой и лаконичной. А, "мигушки" разноцветные отнимают внимание от дороги, только и всего.
Вложения
Последнее редактирование:
Ну, хорошо, пусть будет так, хотя можно было бы аргументировать ссылочками.
Ну, для того, что я и так знала мне не стоило бы лезть в интернет, но, для вас всё же нашла несколько картинок. Так вот на вашей картинке 324016.jpg руль одно целое с рулевой колонкой, рычаг переключения передач ничего в принципе не переключает, отсюда вывод простой: кривые реферы, используемые вами, либо не знание элементарщины.
У автомобилей тех лет переключение передач находится именно на рулевой колонке, так было у "Волг " 21, "Москвичей", "ЗИМ" и "Побед". Куда идет эта ручечка еще лучше видно в фильме " Кавказская пленница", там снимался автомобиль "Адель Трумпф", где то у меня были картинки с этой красивой, кстати машинкой.
Шут его знает, откуда это пошло, передача на руле, но у немцев точно было, "адель Трумпф" вроде с 30-х, та модель.
У вас руль, рулевая колонка, рычаг переключения передач одно целое, отсюда вывод, что ваш руль в вашей машине чисто для декорации.
Хм.. представляю, как далеко посылали вас потом, желающие получить вашу консультацию .
Вообще, интерьер этот, "приборка", салон любого автомобиля вещь тонкая, имеет множество особенностей, тем более ретро-автомобилей.
С советскими авто просто, есть клубы. форумы, где подробно можно выяснить любой вопрос, тот же " draiv 2ru ", естественно, если не брать "новодел", но, инфы предостаточно, особенно когда привозят ржавое авто. простоявшее в хлеву где-нибудь в верхнепупинске, или восстанавливают ручечки, панели рули эти все, там же все приходит в первозданном. пусть и ветхом виде.
Ну а вам успехов в моделировании в 3д панельки от "Победы", с таким багажом знаний, как у вас, вам покорится даже Эверест
Ну, для того, что я и так знала мне не стоило бы лезть в интернет, но, для вас всё же нашла несколько картинок. Так вот на вашей картинке 324016.jpg руль одно целое с рулевой колонкой, рычаг переключения передач ничего в принципе не переключает, отсюда вывод простой: кривые реферы, используемые вами, либо не знание элементарщины.
У автомобилей тех лет переключение передач находится именно на рулевой колонке, так было у "Волг " 21, "Москвичей", "ЗИМ" и "Побед". Куда идет эта ручечка еще лучше видно в фильме " Кавказская пленница", там снимался автомобиль "Адель Трумпф", где то у меня были картинки с этой красивой, кстати машинкой.
Шут его знает, откуда это пошло, передача на руле, но у немцев точно было, "адель Трумпф" вроде с 30-х, та модель.
У вас руль, рулевая колонка, рычаг переключения передач одно целое, отсюда вывод, что ваш руль в вашей машине чисто для декорации.
Хм.. представляю, как далеко посылали вас потом, желающие получить вашу консультацию .
Вообще, интерьер этот, "приборка", салон любого автомобиля вещь тонкая, имеет множество особенностей, тем более ретро-автомобилей.
С советскими авто просто, есть клубы. форумы, где подробно можно выяснить любой вопрос, тот же " draiv 2ru ", естественно, если не брать "новодел", но, инфы предостаточно, особенно когда привозят ржавое авто. простоявшее в хлеву где-нибудь в верхнепупинске, или восстанавливают ручечки, панели рули эти все, там же все приходит в первозданном. пусть и ветхом виде.
Ну а вам успехов в моделировании в 3д панельки от "Победы", с таким багажом знаний, как у вас, вам покорится даже Эверест
- Рейтинг
- 70
Декорировался так, что накладки эти с рулевым колесом заодно, а, хотя бы для маленькой дырочки под рычаг переключения передач просто не нашлось места. А, правда, зачем? - ведь под капотом у "экспортной" "Победы" для американцев, двигателя не должно быть вообще, там сидели два крепких негра и крутили колеса авто. А передачи.. Что там, белый мэн не знал, что проорать в нужный момент?
Вы просто гоните, эксперт, чтобы не сказать похлеще и погрубее!
Однако, я ни на чём не настаиваю, делайте, что хотите, обезьян на пушке, полёты на пушечном ядре, за которые вам на артстейшен навалят лайков, вот.. пофиг!
Для себя я поняла одно - маленькая собака до старости щенок.
Ну, доброго пути вам, любезный, экспортируйте свои экспертные знания и далее, конвертируя их в лайки.
Вы просто гоните, эксперт, чтобы не сказать похлеще и погрубее!
Однако, я ни на чём не настаиваю, делайте, что хотите, обезьян на пушке, полёты на пушечном ядре, за которые вам на артстейшен навалят лайков, вот.. пофиг!
Для себя я поняла одно - маленькая собака до старости щенок.
Ну, доброго пути вам, любезный, экспортируйте свои экспертные знания и далее, конвертируя их в лайки.
Эт у них в Омериге сашизм этот и жолтая пресса, но, если чо, мы это решительно и громко осуждаем !
Чот вяловат ваш нынешний александрийский столп, однако пихаете его по старой привычке, во всё, где дырку видите. Пичалька
Чот вяловат ваш нынешний александрийский столп, однако пихаете его по старой привычке, во всё, где дырку видите. Пичалька
- Рейтинг
- 70
А, то есть к " сашизму " вапросов нет?
Вы бы, болезный, прежде, чем в меня козявочными артефактами из всех своих естественных отверстий кидаться, википедию хотя бы посмотрели, что такое "фашизм" и, с чем его едят.
А, то глупо выглядите..
Вроде времена комсоргов и политинформаций канули в небытие, а, вы все на нафталин совковый.. западаете.
Вы бы, болезный, прежде, чем в меня козявочными артефактами из всех своих естественных отверстий кидаться, википедию хотя бы посмотрели, что такое "фашизм" и, с чем его едят.
А, то глупо выглядите..
Вроде времена комсоргов и политинформаций канули в небытие, а, вы все на нафталин совковый.. западаете.