Airco D.H.2 (картинка с просторов сети, автора не знаю, но если кто признает свою - почтенно подпишу)
Airco D.H.2 мне понравился своим открытым каркасом, достаточно большим объемом доступной инфы про него и интересной историей. Однако потом, когда я закопался в поисках документации, оказалось что найти более-менее внятные и четкие схемы - не так-то просто. поэтому в ходе работы придется много опираться на сохранившиеся фотографии и рисунки, а так же плохенькие схемы и чертежи.План.
- Пропеллер;
- Двигатель Gnome Monosoupape Type B2;
- Пулемет;
- Люлька пилота;
- Интерьер люльки;
- Колесная пара;
- Нижняя пара крыльев
- Верхнее монокрыло
- Опоры хвостового оперения
- Хвостовое оперение
- Такелаж
- Индивидуализация декором (фоточки там в интерьер всякие порякушки/бирюльки
- Риг такелажа
- Студийный рендер
- Цеппелин на фон ( будет в расфокусе/нет, но на втором плане, можно сэкономить детальки)
- Окружение (небо облака, земля и т.п.)
Работать начну в максе, а там посмотрим.
iray рендер из Substance 1
В общем процесс построения начал по плану — с винта. У Airco он 4х-лопастной деревянный. для прочности концы каждой лопасти укреплялись металлическими набалдашниками. В общем сделал по матчасти: сделал модель лоу и хай, сделал развертку частей и закинул все в сабстанс на покраску. там же пропек нужные карты. Потекстурил и экспортнул текстуры для Corona, ибо планирую рендер производить в ней (либо в V-Ray, текстуры одинаковые пойдут)
iray рендер из Substance 2
Текстом написано в две строчки, на деле на такую простую работу мне по-незнанию понадобилось 4 дня без подготовки. Правда и Сабстанс я открыл в первый раз и запекать особо опыта нет. В итоге получилось не без косяков, но результатом я доволен. Впереди следующий этап - работа над мотором. работа более сложная и интересная со всех сторон.
В общем, принимаю на себя камни профессионалов.
Проблемы с которыми столкнулся:
- грамотная развертка под запекание, как и группы сглаживания проявили свою важность. Очень долго не хотел корректно запекаться нормал мап. Я перепробовал несколько способов и перемоделивал винт и переразворачивал его и так и сяк, в итоге разобрался получилось сносно. по теме запекания нормалов нашел вот довольно приятный пост чувака, за что ему спасибо: https://3ddd.ru/blog/post/zapekanie_normalei_v_3ds...
- Subctance оказался проше чем я ожидал, но не без подводных камней. Короче кнопки "Сделать Красиво" еще нет :)
- Еще не разобрался с экспортом текстур но это еще впереди. Если кратко, то суть проблемы в том, что текстуры запеклись для каждого подобъекта по отдельности. Запечь их все разом в одну текстуру не вышло. Полагаю я просто чего-то не знаю, но так как за неделю мне порядком надоело ковырять один пропеллер - я просто объединил текстурки в фотошопе.
Но речь не о нем. Речь о результате, к которому я стремлюсь. На настоящем проекте, задачи изучить новый для меня софт (для моделлинга) у меня не стоит. Так что буду юзать то с чем знаком.
Но речь не о нем. Речь о результате, к которому я стремлюсь. На настоящем проекте, задачи изучить новый для меня софт (для моделлинга) у меня не стоит. Так что буду юзать то с чем знаком.
Но речь не о нем. Речь о результате, к которому я стремлюсь. На настоящем проекте, задачи изучить новый для меня софт (для моделлинга) у меня не стоит. Так что буду юзать то с чем знаком.
По поводу замечаний:
1. Центральная гайка судя по фотографиям без скосов. возможно я ошибаюсь не доглядел, но повторил по фоткам.
2. Мелкие болты и гайки разворачивал по-отдельности специально. чтобы на них была разная патина. хотя сейчас понимаю, что то, как вы написали - было бы правильнее. все-равно эти танцы мои не видны по-итогу :)
3. сделал резьбу низкополигональной геометрией. и пропек с хайполи версии - сделал это для клозапов. хотя остальные буду делать именно текстурой.. но не все. еще много всего делать.
4.разнес исключительно для запекания нормалей. остальное да мог не разносить, но тут я уже поленился и тупо пропек все с разнесенной версии
5. согласен категорически. буду потом еще на финале настраивать маты все и это учту тоже.
Еще раз спасибо!