Требуется мнение о том как сделать следующую сцену.
Автомобиль BMW 5 серии (последнего поколения) на огромной скорости врезается в фонарный столб,скорость примерно 170 км/ч, камера в это время отображает вид сбоку , показывается сильное смятие бампера, капота, трескаеются передние и боковые стёкла, при столкновении происходит замедление времени (как эффект в стиле матрицы ) камера разворачивается на 90 градусов на вид спереди и проникает через решётку в движок ,движется через деформированные детали двигателя ,проникает в салон авто, в застывший от ужаса глаз человека.Причём самое главное всё должно выглядить максимально фотореалистично, т.е требуется реальность. Неплохо да?
Фантазия у людей работает да, на бумаге написать можно, а мне это делать чёрт возьми.
И так ладно BMW я смоделю, придётся моделить все внутренности тоже, ну ладно это понятно. Вопрос как добится при анимации фотореалитичного деформирования кузова BMW, тресканья стёл, фар и т.д, деформировать всё по отдельности или как,где можно посмотреть как распределяются силы по кузову авто при прямом столкновении авто со столбом, и вообще есть ли какие соображения по счёт того как упростить и без того сложный процесс?
Автомобиль BMW 5 серии (последнего поколения) на огромной скорости врезается в фонарный столб,скорость примерно 170 км/ч, камера в это время отображает вид сбоку , показывается сильное смятие бампера, капота, трескаеются передние и боковые стёкла, при столкновении происходит замедление времени (как эффект в стиле матрицы ) камера разворачивается на 90 градусов на вид спереди и проникает через решётку в движок ,движется через деформированные детали двигателя ,проникает в салон авто, в застывший от ужаса глаз человека.Причём самое главное всё должно выглядить максимально фотореалистично, т.е требуется реальность. Неплохо да?
Фантазия у людей работает да, на бумаге написать можно, а мне это делать чёрт возьми.
И так ладно BMW я смоделю, придётся моделить все внутренности тоже, ну ладно это понятно. Вопрос как добится при анимации фотореалитичного деформирования кузова BMW, тресканья стёл, фар и т.д, деформировать всё по отдельности или как,где можно посмотреть как распределяются силы по кузову авто при прямом столкновении авто со столбом, и вообще есть ли какие соображения по счёт того как упростить и без того сложный процесс?