в итоге обманул. добавил инженерное по..но. центральное кольцо выполняет функцию моноколеса. роторы компенсируют за счет вращения и сопротивления воздуха от лопастей- эффект центробежного вращения центра масс. то есть кузов не вращается а едет ровно. за счет большого радиуса любое бездорожье не помеха. ну и можно взлететь.
возможное будущее
- Автор темы Фанир
- Дата создания
в итоге обманул. добавил инженерное по..но. центральное кольцо выполняет функцию моноколеса. роторы компенсируют за счет вращения и сопротивления воздуха от лопастей- эффект центробежного вращения центра масс. то есть кузов не вращается а едет ровно. за счет большого радиуса любое бездорожье не помеха. ну и можно взлететь.
Аналогично думал и Лебеденко когда проектировал свой "Царь-танк". Однако на деле оказалось все иначе - из-за очень малой площади контакта с поверхностью удельное давление на грунт оказалось таким большим, что его колесный танк просто тупо увяз своими большими колесами в грунте не проехав и десятка метров. Так что на такой конструкции можно ездить только по асфальту, в любом же более менее мягком грунте это колесо просто сразу увязнет. Это все равно как пытаться ездить на велосипеде по песку, болоту или распутице, суть та же самая.
Ну и как военная машина эта конструкция никуда не годиться из-за своих размеров, ее обнаружат и уничтожат раньше чем она успеет чего либо сделать.
Ну и как военная машина эта конструкция никуда не годиться из-за своих размеров, ее обнаружат и уничтожат раньше чем она успеет чего либо сделать.
Последнее редактирование:
Летающий аппарат по любому будет быстрее. А насчет маневренности - каким образом такая большая штука может маневрировать там, где для нее мало места, а это получается практически везде, кроме степи, пустыни и других больших открытых пространств. Деревья, здания, овраги, большие камни, горы и все остальное, что нас окружает, все это сделает невозможным маневрирование этой штуки. По идее подобный аппарат должен иметь габариты и маневренность (радиус поворота, например, который у вас тут очень большой) сопоставимые с обычным гражданским транспортом под который заточена вся транспортная инфраструктура.
Ну или эта штука имеет какое то узкоспециализированное назначение, например быстро проехать по прямой по лишенной высоких объектов местности. Вспомнилась в этой связи одна странная и нелепая конструкция которую изобрели французы во время первой мировой - машина Буаро - самоходная конструкция для проделывания прохода в полосе препятствий (колючка, минное поле и т.п.) перед окопами противника. Двигаться она могла только по прямой и только по открытой местности проделывая прямой проход в колючке и прочих заграждениях. Поищите в инете - машина Буаро )))
Да, и не забудьте, что любой вращающийся объект имеет гироскопический эффект , т.е. его положение в пространстве может быть достаточно сложно поменять. Зависит этот эффект от массы и скорости вращения.
З.ы. На всякий случай. Почитал условия конкурса, там оказывается исключается использование мототехники, а моноколесо это как раз мототехника и есть в не зависимости от того как выглядит кабина водителя. Т.е. могут и не взять такую конструкцию на конкурс. Все же слово "кар" подразумевает автомобиль, т.е. как минимум три колеса (три точки опоры) и более.
З.Ы, З.Ы, А вообще, т.к. это, похоже конкурс от производителей комп. игр, то наверное можно особо и не заморачиваться с правдоподобностью конструкции, там совсем другие приоритеты дизайна, с значительно пониженной планкой инженерной реалистичности. К сожалению...
Ну или эта штука имеет какое то узкоспециализированное назначение, например быстро проехать по прямой по лишенной высоких объектов местности. Вспомнилась в этой связи одна странная и нелепая конструкция которую изобрели французы во время первой мировой - машина Буаро - самоходная конструкция для проделывания прохода в полосе препятствий (колючка, минное поле и т.п.) перед окопами противника. Двигаться она могла только по прямой и только по открытой местности проделывая прямой проход в колючке и прочих заграждениях. Поищите в инете - машина Буаро )))
Да, и не забудьте, что любой вращающийся объект имеет гироскопический эффект , т.е. его положение в пространстве может быть достаточно сложно поменять. Зависит этот эффект от массы и скорости вращения.
З.ы. На всякий случай. Почитал условия конкурса, там оказывается исключается использование мототехники, а моноколесо это как раз мототехника и есть в не зависимости от того как выглядит кабина водителя. Т.е. могут и не взять такую конструкцию на конкурс. Все же слово "кар" подразумевает автомобиль, т.е. как минимум три колеса (три точки опоры) и более.
З.Ы, З.Ы, А вообще, т.к. это, похоже конкурс от производителей комп. игр, то наверное можно особо и не заморачиваться с правдоподобностью конструкции, там совсем другие приоритеты дизайна, с значительно пониженной планкой инженерной реалистичности. К сожалению...
Последнее редактирование:
Продолжаю инженерное извращение. снитч. два обода винтов. вращение противоположное. по центру моноколесо. при полете гироскопический эффект гасится за счет самих винтов. поворот по принципу изменения угла наклона лопостей. каждая лопость в своем индивидуальном блоке. с кучей допущений, магнитные крепежи. весь блок вращается
относительно шара вся сборка вращается.
3 режима положения. вертикальный подъем. полет. и моноколесо.
причем лопасти которые развернуты на сопротивление и вращаются в противоположном направлении от вращения колеса, будут опять таки компенсировать центробежное вращение и шар не будет волчком крутится в центре. для тех кто считает за мотоцикл, ну и пусть. можно назвать хипстерботом. в любом случае основная функция это полет. надоели однобокие идеи кузова с впихнутым реактивным двигателем. без доли инженерной мысли а как будет работать. своей идее не претендую на гениальность. что то стырил с обливион. что то с других ассетов. вспомнил транспорт генерала гривуса звёздных войн.
сам блок лопасти. имеет изменяемый угол крепления.
при повреждении одного двух трех лопастей, эти блоки отстреливаются, сегмент кольца сжимается на ходу, сомкнувшись и продолжает работать. сбили соединение колец и шара, осталось 3. или 2. остался 1 - делится пополам разводится в стороны и продолжает работать.
если все заклинит, лопасти дадут спланировать как парашют. как фрисби с отверстием по центру. падает горизонтально и довольно медленно.
по орудиям спрятал ракеты внутрь кузова. гаусс пушку вытащил на кузов.
