- Рейтинг
- 33
Разберём по косточкам задание:
Выдержка из википедии (http://ru.wikipedia.org/wiki/Викторианская_эпоха):
Викториа́нская эпо́ха (1837—1901) — период царствования Виктории, королевы Великобритании и Ирландии, императрицы Индии.
Викторианский период в истории Англии можно считать одним из самых значимых и важных. Несмотря на значительную протяженность во времени, эту эпоху нельзя представлять себе как что-то однородное, поскольку она характеризуется быстрыми переменами во многих сферах человеческой жизни. Это были технологические, демографические сдвиги, изменение мировосприятия людей, изменения в политической и социальной системе. Один из английских историков отмечал, что «такие быстрые и постоянные перемены в сфере экономической и духовной жизни» были возможны потому, что «в этот период не было ни значительной войны, ни боязни катастрофы извне, в течение всего периода существовал интерес к религиозным вопросам, и происходило быстрое развитие научной мысли и самодисциплинирования человеческой личности».
Отличительной чертой этой эпохи является отсутствие значительных войн, что позволило (Британии) интенсивно развиваться — в частности в сфере развития инфраструктуры, строительства железных дорог. В области экономики в этот период продолжались промышленная революция и развитие капитализма. Для социального облика эпохи характерен строгий моральный кодекс (джентльменство), закрепивший консервативные ценности и классовые различия. В области внешней политики продолжалась колониальная экспансия Британии в Азии («Большая Игра») и Африке («драка за Африку»).
Антигравитационный двигатель (здесь и далее - антиграв)
Вектор тяги вверх или вниз.
Работает "на каком-то" топливе.
Чем тяжелее аппарат, тем больше надо двигателей, но судя по описанию темы один двигатель может поднимать довольно много (речь идёт о летающих городах)
Если включить логику, то двигатель представляет собой магнит, который взаимодействует с магнитным полем земли.
Магнит имеет полюса. => магнит направленный одноименнём полюсом в сторону земл - отталкивается от неё, наоборот - притягивается. Какими технологиями добились, чтобы он много поднимал и мало "ел" оставим на совесть организаторов конкурса
Моё мнение, антиграв работает на электричестве, а изобретённое вещество увеличивает напряжённость магнитного поля.
Как бороться с магнитным эффектом не придумал, но условимся что создаваемое магнитное поле научились экранировать тем же изобретённым веществом.
Если двигатель магнитный, а у летательного аппарата нет (или маленькие) крыльев, то управление им представляет некоторую сложность. Аппарат с этим движителем должен "висеть" на нём, чтобы не заваливаться (анпример как если бы вертолёту несущий винт приделать снизу)
Антиграв можно использовать как основной подъёмный механизм, так и как вспомогательный (для вертикального взлёта самолётов, например).
Что изменилось бы, если бы появились доступные антигравы:
Автотранспорт исчезает как класс: он не так проходим по сравнению с платформами на гравитационной подушке и для него требуется инфраструктура.
Паровые двигатели, двигатели внутреннего сгорания развиваются в том же темпе.
Авиация быстро эволюционирует: большим самолётам теперь не нужны крылья для создания подъёмной силы, но в силу возросших масс летающих объектов нужны мощные двигатели для маневрирования и перемещения лет.аппаратов. Таким образом, поршневые и реактивные двигатели остаются в цене. Поршневые моторы используются везде где можно, поскольку самые технологически отработанные. Реактивные двигатели уже появились, но используются на небольших летательных аппаратов, типа истребителей.
Вертолёты остаются, но видоизменяются: винты меньше и так же используются для перемещения в горизонтальной плоскости и получается что-то типа вертопланов (а-ля V22) Вместо центрального винта висит антиграв.
Судостроение слилось с авиастроением. К старым судам приделали антигравы и они теперь плавают быстрее, т.к. осадка стала меньше. В целом вид транспорта отмирает, т.к. стали строить очень большие воздушные корабли.
Дорожная сеть практически не развивается, поскольку в основном нужны только места приземления.
Появились летающие города: либо курортные зоны, которые прилетели в сезон на место, а потом улетели, либо промышленные.
Баба-Яга в ступе стала очевидной реальностью. Только вместо метлы пропеллер
Поскольку в воздухе стало очень много объектов разной величины и летающих с разной скоростью должны появиться какие-то "правила воздушного движения". Самым очевидным из них, мне видится, разделение воздушного пространства на слои: чем выше высота, тем быстрее скорость движения внутри слоя.
Здесь собственно и возникло решение перенести время событий на 20-40 лет вперёд, чтобы государства успели освоить технологии, настроить летающих кораблей, бомбардировщиков, истребителей, летающих промышленных городков и развить инфраструктуру для всего этого хозяйства.
Выдержка из википедии (http://ru.wikipedia.org/wiki/Викторианская_эпоха):
Викториа́нская эпо́ха (1837—1901) — период царствования Виктории, королевы Великобритании и Ирландии, императрицы Индии.
Викторианский период в истории Англии можно считать одним из самых значимых и важных. Несмотря на значительную протяженность во времени, эту эпоху нельзя представлять себе как что-то однородное, поскольку она характеризуется быстрыми переменами во многих сферах человеческой жизни. Это были технологические, демографические сдвиги, изменение мировосприятия людей, изменения в политической и социальной системе. Один из английских историков отмечал, что «такие быстрые и постоянные перемены в сфере экономической и духовной жизни» были возможны потому, что «в этот период не было ни значительной войны, ни боязни катастрофы извне, в течение всего периода существовал интерес к религиозным вопросам, и происходило быстрое развитие научной мысли и самодисциплинирования человеческой личности».
Отличительной чертой этой эпохи является отсутствие значительных войн, что позволило (Британии) интенсивно развиваться — в частности в сфере развития инфраструктуры, строительства железных дорог. В области экономики в этот период продолжались промышленная революция и развитие капитализма. Для социального облика эпохи характерен строгий моральный кодекс (джентльменство), закрепивший консервативные ценности и классовые различия. В области внешней политики продолжалась колониальная экспансия Британии в Азии («Большая Игра») и Африке («драка за Африку»).
Антигравитационный двигатель (здесь и далее - антиграв)
Вектор тяги вверх или вниз.
Работает "на каком-то" топливе.
Чем тяжелее аппарат, тем больше надо двигателей, но судя по описанию темы один двигатель может поднимать довольно много (речь идёт о летающих городах)
Если включить логику, то двигатель представляет собой магнит, который взаимодействует с магнитным полем земли.
Магнит имеет полюса. => магнит направленный одноименнём полюсом в сторону земл - отталкивается от неё, наоборот - притягивается. Какими технологиями добились, чтобы он много поднимал и мало "ел" оставим на совесть организаторов конкурса
Моё мнение, антиграв работает на электричестве, а изобретённое вещество увеличивает напряжённость магнитного поля.
Как бороться с магнитным эффектом не придумал, но условимся что создаваемое магнитное поле научились экранировать тем же изобретённым веществом.
Если двигатель магнитный, а у летательного аппарата нет (или маленькие) крыльев, то управление им представляет некоторую сложность. Аппарат с этим движителем должен "висеть" на нём, чтобы не заваливаться (анпример как если бы вертолёту несущий винт приделать снизу)
Антиграв можно использовать как основной подъёмный механизм, так и как вспомогательный (для вертикального взлёта самолётов, например).
Что изменилось бы, если бы появились доступные антигравы:
Автотранспорт исчезает как класс: он не так проходим по сравнению с платформами на гравитационной подушке и для него требуется инфраструктура.
Паровые двигатели, двигатели внутреннего сгорания развиваются в том же темпе.
Авиация быстро эволюционирует: большим самолётам теперь не нужны крылья для создания подъёмной силы, но в силу возросших масс летающих объектов нужны мощные двигатели для маневрирования и перемещения лет.аппаратов. Таким образом, поршневые и реактивные двигатели остаются в цене. Поршневые моторы используются везде где можно, поскольку самые технологически отработанные. Реактивные двигатели уже появились, но используются на небольших летательных аппаратов, типа истребителей.
Вертолёты остаются, но видоизменяются: винты меньше и так же используются для перемещения в горизонтальной плоскости и получается что-то типа вертопланов (а-ля V22) Вместо центрального винта висит антиграв.
Судостроение слилось с авиастроением. К старым судам приделали антигравы и они теперь плавают быстрее, т.к. осадка стала меньше. В целом вид транспорта отмирает, т.к. стали строить очень большие воздушные корабли.
Дорожная сеть практически не развивается, поскольку в основном нужны только места приземления.
Появились летающие города: либо курортные зоны, которые прилетели в сезон на место, а потом улетели, либо промышленные.
Баба-Яга в ступе стала очевидной реальностью. Только вместо метлы пропеллер
Поскольку в воздухе стало очень много объектов разной величины и летающих с разной скоростью должны появиться какие-то "правила воздушного движения". Самым очевидным из них, мне видится, разделение воздушного пространства на слои: чем выше высота, тем быстрее скорость движения внутри слоя.
Здесь собственно и возникло решение перенести время событий на 20-40 лет вперёд, чтобы государства успели освоить технологии, настроить летающих кораблей, бомбардировщиков, истребителей, летающих промышленных городков и развить инфраструктуру для всего этого хозяйства.
