Ту-154.....In progress

[Fishbed]

на еще попутно тебе шасси Колесные диски как у тебя использовались в 70-ых годах, да на Ту-154, что на ВДНХ стоит
з.ы. Просто написал для справки. хочешь переделывай, хочешь - нет. Были самолеты с такими дисками как у тебя, у более современных диски как на фоте
з.з.ы размер покрышки: основная стойка 930х305 мм. Посадочный диаметр 404 мм. Носовая стойка 880х225, посадочный диаметр 406мм

 

[Morkovich]

Все время колеса подспущены, такое впечатление что на шинах низкого давления)

 

[Борис Белов]

2 Fishbed......А кем имено там работаешь?......на счёт дисков знаю, переделывать наверно не буду, если -т-ко не решу переделать весь самолёт с Б на М)))

 

[Fishbed]

Все время колеса подспущены, такое впечатление что на шинах низкого давления)

Стойка от списанной бэшки - колеса никто не подкачивает. А вообще там давление 9-10 кг\см2

2 Fishbed......А кем имено там работаешь?......на счёт дисков знаю, переделывать наверно не буду, если -т-ко не решу переделать весь самолёт с Б на М)))

Пока техником по авиационному и радиоэлектронному оборудованию, а дальше видно будет... останавливаться на достигнутом не собираюсь
Колесные диски как на фоте так же есть и на Ту-154Б. Просто тогда получается так: носовое колесо современное, с "подтормаживалкой" последнего при уборке шасси, а основные диски допотопные
См. вложение: 85619 - колесо нового типа. 85522 - колесо старого типа

 

[Morkovich]

прошу прощения у автора за оффтоп))

2 Fishbed, а у тя случаем нету детальных фоток Ан-225?))) Это не праздный интерес. Я в этой теме опыта набираюсь, скоро возьмусь за самолет, а фоток 225-го очень мало в инете и все общие. Мне б покрупнее планы отрыть))))

 

[Fishbed]

я кроме как на салоне МАКС в жуковском его ни разу больше нигде не видел. Поэтому снимков Ан-225 нет

 

[Fishbed]

прошу прощения у автора за оффтоп)) 2 Fishbed, а у тя случаем нету детальных фоток Ан-225?))) Это не праздный интерес. Я в этой теме опыта набираюсь, скоро возьмусь за самолет, а фоток 225-го очень мало в инете и все общие. Мне б покрупнее планы отрыть))))

Делай ИЛ-76 лучше... Не менее геморный самолет, чем Ан-124 или Ан-225 ( Мрия есть увеличенный Руслан - схожи во всем)

 

[RudemaN]

Да, ведь он если я не ошибаюсь у нас не летает. И уж тем более из аэропортов.

 

[Morkovich]

Вопрос летает ли он вообще где нибудь, кроме авиасалонов?)))))))))))))))))))))))) А Мрия мне просто нравится - красавица)) дородная красавица))

 

[RudemaN]

На Украине может быть. Хотя в связи с политическими событиями вряд ли там сейчас что то испытывают. Хотя...

 

[Fishbed]

Ил-76-ому замены нет. Летает везде. Из домодедово каждую ночь летает по нескольку штук.

 

[Борис Белов]

На счёт Ил-76, полностью согласен с Fishbed , достаточно геморный самолёт)......я кстати тож как-то хотел его сделать, т-ко чёт так и не собрался)......Ил-76 тож кстати достаточно симпотишный самолёт, хоть и пузатый)))

 

[Fishbed]

2Morkovich

В общем если возьмешься, то помогу инфой по 76-ому.

з.ы. так же могу помочь по Ан-12, Ту-154М/Б, Ил-86

 

[Morkovich]

О, спасиба))) буду очень благодарен. Вот с машинами закончу и за самолет)

 

[Fishbed]

2 Ghost

Как успехи с самолетом в целом и с входной частью двигателя в частности?
Про воздухозаборник и входной направляющий аппарат я не зря спрашиваю - там есть пара тонкостей. Фотки к сожалению этих тонкостей нет.

 

[Fishbed]

Нашел... фотографии тонкости: саблевидные лопатки вентилятора

 

[Борис Белов]

2 Fishbed

Да пока никак((.....теперь вообще незнаю когда ещё смогу продолжить работу дальше, просто я ща в Москве, а комп остался в Иркутске(

 

[Борис Белов]

А за фотки спасибо, если есть, то ещё отправляй, думаю пригодятся)))

 

[Артем Попов 33303]

Кстате вот все гоняться за фотками, а что если фильмец какой-нить посмотреть?

 

[Борис Белов]

2 GizmO_FBI

Сам подумай, что лучше, статичная картинка, на которой всё чётко видно или видео(ну а если фильмец, то наверно полюбому там будет какой-нить блюр, из-за которого деталей ты не рассмотришь....